IT之家1月31日消息,通用汽車公布了2023年第四季度財報,通用汽車2023年第四季度營收429.80億美元,同比下降0.3%,但好于市場預期。歸屬于股東的凈利潤為21.02億美元,同比增長5.2%。調整后的每股收益為1.24美元,好于市場預期。公司預計2024年利潤將隨著美國市場汽車銷量的改善而增長。通用汽車股價隔夜收漲7.81%,報38.16美元。

圖源:通用汽車

圖源:通用汽車
不過,通用汽車在電動車業務上的表態引發了擔憂。該公司首席執行官瑪麗?博拉承認,電動車增速放緩,公司對未來發展存在不確定性。她說:“確實,電動車增長的步伐慢了下來,這帶來了一些不確定性。”
博拉表示,預計通用汽車將在2024年下半年實現電動車業務盈利,但這一預測基于當前對電動車需求和產能增長的預期,整個2024年的情況仍需拭目以待。
通用汽車首席財務官保羅?雅各布森表示,在2025年之前,電動車業務的息稅前利潤率不會降至個位數。通用汽車今年將至少銷售25萬輛電動車,放棄了到2024年中期生產40萬輛的目標。
博拉表示,通用汽車將采取靈活的策略,根據市場情況調整生產計劃,必要時增加混合動力車型等其他動力系統的份額。
IT之家注意到,盡管降低了對電動車的預期,通用汽車今年仍將推出六款車型:
雪佛蘭Blazer EV–生產已于第四季度開始,目前正在加速
雪佛蘭Silverado EV RST–拖拽能力高達10,000磅
雪佛蘭Equinox EV–起價僅34,995美元
凱迪拉克Escalade IQ–估計續航里程450英里,配備Super Cruiser駕駛輔助系統
凱迪拉克CELESTIQ–手工打造,極致奢華
GMC Sierra EV–勢不可擋的皮卡性能







