2023年的特點(diǎn)是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。
近日，日本機(jī)器人協(xié)會(huì)宣布：2023年，日本工業(yè)機(jī)器人訂單同比減少24.3%，為7237億日元（約等于350億人民幣）。（下文金額日元均換算成人民幣）
2023年10-12月，日本工業(yè)機(jī)器人訂單額為77億人民幣，同比下降了28.6%，創(chuàng)下了自2005年以來的最低水平，生產(chǎn)值也下降了19.8%。
日本機(jī)器人協(xié)會(huì)表示，在采取措施解決勞動(dòng)力短缺等因素的背景下，投資自動(dòng)化的意愿很高，但全球經(jīng)濟(jì)的不確定性意味著資本投資正在推遲。
四年來首次下降
值得注意的是，日本工業(yè)機(jī)器人訂單從19年開始呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023年是這四年來的首次下降。
日本是世界上主要的機(jī)器人制造國(guó)，占全球機(jī)器人產(chǎn)量的46%。日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)方面均領(lǐng)先全球，其工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈完整，而且擁有眾多核心技術(shù)，其發(fā)展趨勢(shì)一定程度上反映了全球市場(chǎng)狀況。
回顧日本工業(yè)機(jī)器人發(fā)展歷程，其工業(yè)機(jī)器人行業(yè)與汽車行業(yè)相互成就，工業(yè)機(jī)器人大幅提升汽車生產(chǎn)力，而汽車企業(yè)提供了大量工業(yè)機(jī)器人訂單。
2020年，日本生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人占全球工業(yè)機(jī)器人總產(chǎn)量的45%，日本產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的78%出口至國(guó)外，而我國(guó)是日本工業(yè)機(jī)器人重要的出口市場(chǎng)。
2023年，日本市場(chǎng)的出貨量為92億人民幣，同比增長(zhǎng)0.3%，出口額為296億人民幣，同比下降13.4%，為四年來首次下降。
從出口地區(qū)來看，亞洲地區(qū)出口下降。其中，日本對(duì)中國(guó)的出口約為118億人民幣，同比減少了約27億人民幣。
1月26日，工業(yè)機(jī)器人四大家族之一的發(fā)那科發(fā)布2023財(cái)年（截至2024年3月）的合并凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比減少28%。作為主業(yè)的工廠自動(dòng)化部門的訂單以中國(guó)為中心持續(xù)低迷。
安川電機(jī)也在1月12日公布財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)指出，因中國(guó)投資低迷，上季度（2023年9至11月）“機(jī)器人部門”訂單額較去年同期減少6%至31億人民幣。
我國(guó)是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，約占全球工業(yè)機(jī)器人需求的一半。2023年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)放緩，一定程度上導(dǎo)致日本工業(yè)機(jī)器人訂單減少，日本機(jī)器人制造商預(yù)計(jì)，2024年中國(guó)市場(chǎng)仍將低迷。
縱觀我國(guó)2023年的整體發(fā)展情況，機(jī)器人行業(yè)的恢復(fù)與增長(zhǎng)速度并不如預(yù)期。
2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)下行的原因：
外部環(huán)境的不確定性：近年來，全球貿(mào)易保護(hù)主義升溫，加之新冠疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，這對(duì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的需求產(chǎn)生了一定的壓制作用。
行業(yè)周期的調(diào)整：中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)在過去幾年經(jīng)歷了高速的增長(zhǎng)，隨著行業(yè)周期的調(diào)整，增速有所放緩。此外，部分傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域也面臨產(chǎn)能過剩、技術(shù)升級(jí)困難等問題，這也在一定程度上影響了工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)需求。
成本壓力的加大：隨著原材料價(jià)格的上漲和勞動(dòng)力成本的上升，部分企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的投資意愿減弱。同時(shí)，由于工業(yè)機(jī)器人前期投入較高，而回報(bào)周期較長(zhǎng)，使得部分中小企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用望而卻步。
技術(shù)創(chuàng)新的挑戰(zhàn)：雖然中國(guó)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)在不斷提高，但在高端領(lǐng)域與國(guó)際領(lǐng)先水平仍有差距。同時(shí)，部分企業(yè)對(duì)于引入新技術(shù)存在疑慮，擔(dān)心技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)中斷等問題，這也影響了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的拓展。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇：隨著越來越多的企業(yè)進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。部分企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，采取低價(jià)策略，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)空間受到壓縮。
但是，人形機(jī)器人賽道逐漸火熱，有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
據(jù)中國(guó)機(jī)器人網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2023年1月1日到12月15日，國(guó)內(nèi)共有9家人形機(jī)器人企業(yè)獲得累計(jì)超過19億的融資，其中有3家企業(yè)單輪融資金額超億元。反映在產(chǎn)品上，2023年全年國(guó)內(nèi)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)推出了10余款人形機(jī)器人新產(chǎn)品。
在人工智能為通用人形機(jī)器人帶來新的想象力之際，特斯拉、亞馬遜、微軟、三星等多家全球巨頭企業(yè)都在紛紛投入人形機(jī)器人的研發(fā)中。
據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年到2030年，全球人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)71%，2030年將達(dá)千億。
結(jié)語
今年年初，日本機(jī)器人協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2024年，日本的工業(yè)機(jī)器人年訂單量將比上年增長(zhǎng)6.0%，達(dá)到436億人民幣。會(huì)長(zhǎng)山口健治（發(fā)那科總裁）解釋說，"資本投資的觀望形勢(shì)依然強(qiáng)勁，但自動(dòng)化需求本身并未減弱，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的潛力巨大"。
而我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但近年來憑借著不懈努力，正逐漸實(shí)現(xiàn)核心部件自主研發(fā)，面對(duì)挑戰(zhàn)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)需要加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新投入，提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也需要加強(qiáng)與各方的合作，把握國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)成長(zhǎng)機(jī)遇。
