2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承前啟后的關鍵之年。新年伊始，萬象更新，長沙晚報特推出“新春走基層”系列報道，組織編輯記者深入基層一線，看長沙經濟社會發展取得的積極成效，看廣大人民群眾歡樂祥和過春節的喜人景象。
2023年春運拉開帷幕，記者在城區火車站、高鐵站、機場等交通樞紐看到，作為中央優化調整防疫政策后的首個春運，旅客大幅增加，各大樞紐再現“人從眾”，旅客出行半徑達近年來高峰。同時，隨著互聯網、大數據、虛擬現實等技術的廣泛應用，無紙化登機、刷臉進站、自助托運行李、重點旅客進站及時提示等“黑科技”增添了今年春運的趣味，讓旅客的回家路更加智慧、更加從容、更加便捷。
熱門旅游線路一票難求
“很久沒有一家人外出旅游了，這次提前休了年假，和家人一起旅游過春節。”1月8日10時07分，市民趙先生乘坐CZ8359航班從長沙起飛，和家人一起飛往越南河內。
當日，中國民航不再對國際客運航班實施“五個一”和“一國一策”等調控措施，有序恢復國際航班，趙先生乘坐的CZ8359次航班，就是長沙機場國際保障區域恢復正常運行后的第一個出境航班。
當日15時50分，河內—長沙的CZ8360次航班順利抵達長沙，這也成為長沙機場3年來首個機上旅客和機組人員均無需再進行隔離的國際航班。據了解，當日CZ8360次航班訂座率超93%。
記者在各大樞紐看到，隨著防疫政策的優化調整，民航、鐵路、公路客流都有了明顯增長，且旅客出行半徑達到了近年來的頂峰。
南航工作人員告訴記者，春運前兩日，長沙至重慶、南寧，以及北京、廣州、太原、珠海、寧波、揭陽等至長沙的航班客座率均在90%以上，部分航班經濟艙客座率達到100%，春運首日南航運送進出港長沙旅客人數為去年春運首日的143%。從目前訂票情況來看，旅客前往旅游目的地的熱門航線機票較緊，個別時段甚至出現“一票難求”。
“黑科技”讓春運更便捷
“我每次坐車，最怕安檢人多排隊，錯過檢票時間。今天到車站安檢口發現，只需要刷臉就能進站，安檢速度比之前快了不少，完全不用擔心坐不上車。”在長沙火車南站，準備坐高鐵回湖北老家的旅客陳女士通過自助驗證機，僅花3秒就順利進行了安檢、候車。
記者在長沙火車站、長沙火車南站看到，旅客“刷臉”進站乘車已成為標配。旅客只需把身份證、車票放置在驗證機上驗證，或打開手機12306App掃碼，然后對著攝像頭“刷臉”，核驗成功就能順利進站，十分方便快捷。
更多的“黑科技”給旅客的春運旅途增添樂趣。以長沙火車南站為例，最讓旅客驚喜的，就是首次亮相車站春運的自助機器人。它有著萌萌的外觀，功能十分強大，具有人臉和語音識別功能，旅客使用時只需“掃臉”或通過語音問詢即可實現檢票口查詢、正晚點查詢等服務功能。
“我還是第一次用機器人‘問路’。”準備坐車回常德過年的李女士告訴記者，本來她來服務臺找工作人員咨詢列車檢票口，結果看到了這個新奇的機器人，就來體驗了。“剛開始我以為還要用手機掃碼、微信登錄，結果只需要過去‘刷臉’，它就馬上告訴我在哪個檢票口候車了。真方便！”
除了自助機器人，在長沙火車南站進站口，今年春運車站還試點推行了安檢查危智能化信息化建設，更換增設了8臺二維安檢儀、10臺液體查危儀以及4臺智能安檢輔助設備，進一步提高旅客的安檢通行效率，旅客進站攜帶的液體，只需要5秒便能檢測完畢。
“以前每次過安檢還要把包里水拿出來喝一口，又費時間又麻煩，現在直接檢測就行了，進站快多了。”旅客陳先生笑著說道。
立體交通暢通回家路
“以往我們開車回去總要花四五個小時，春運更是堵得不行，現在坐高鐵回去最快一個小時就到了，真是非常快捷方便。”春運首日，市民劉女士第一次帶著女兒乘坐常益長高鐵從長沙回老家常德，全程不堵車、一小時直達的暢快感讓她們大為贊嘆。
去年底，常益長高鐵全線貫通，長沙的高鐵網絡進一步完善。記者在長沙站城際場看到，今年春運，高鐵成了往返長沙、益陽、常德三地旅客的首選。同時，長沙地鐵2號線錦泰廣場站與長沙站城際場也實現了快速換乘，地鐵、城鐵無縫換乘讓旅途更加順暢。
全車Wi-Fi覆蓋、無線充電、影視投屏……在京廣線上，首秀春運的CR400AF-Z“復興號”智能高速動車組給旅客帶來了新體驗。
“屏幕更大了，投屏看完一部電影就到達目的地了，體驗更棒了！”乘坐“復興號”智能高速動車組列車從長沙前往武漢的商務座乘客陳先生感嘆，這款我國最新型的動車組列車設備設施越來越人性化，車廂環境、照明都非常好，春運歸途更爽了。
