IT之家12月16日消息,根據比亞迪昨日披露的投資者關系活動記錄,在12月14日的電話會議上,比亞迪表示,仰望品牌將于2023年一季度正式發布亮相首款車型,“以顛覆性技術與產品,為用戶帶來前所未有的極致性能新體驗。”
談及元PLUS出口情況時,比亞迪稱元PLUS作為公司首款面向全球市場的車型,自上市以來,銷量節節攀升。11月,元PLUS(當地命名為BYD ATTO 3)問鼎以色列全車系單車型銷量冠軍。元PLUS主打運動風,兩種續航版本動力參數相同,均基于比亞迪純電平臺e平臺3.0打造,并搭載刀片電池。
混動系統方面,據比亞迪介紹,DM-i超級混動系統搭載的驍云-插混專用1.5L高效發動機,采用阿特金森循環、分體冷卻熱管理、低壓EGR、發動機附件驅動電動化等技術。與之匹配的EHS電混系統中,驅動電機采用成型繞組油冷技術,功率及扭矩密度表現良好,適配范圍寬廣,可實現從A級至C級車型的全覆蓋。

騰勢品牌方面,比亞迪表示,騰勢汽車在渠道布局方面采用直營模式,推出含“騰勢中心、騰勢MINI中心、騰勢體驗店”等多種服務體系。在全國各地大部分城市地區的汽車城、城市金融中心、城市核心商圈等地段都有相應的直營店。
IT之家了解到,針對乘用車近期出海進展問題,比亞迪稱公司11月底在墨西哥舉行媒體試駕活動,并在該國首次亮相漢、唐兩款新能源車型,這兩款車型預計于2023年在墨西哥上市。此外,比亞迪還宣布與GrupoContinental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón八家墨西哥經銷商達成合作,旨在為當地消費者提供新能源汽車銷售及售后服務。







