IT之家1月23日消息，廣汽集團發文，1月20日，隨著如祺出行車輛順利完成最后一臺C-V2X車載終端（OBU）的裝車調試，廣州車聯網發展迎來“里程碑”時刻——廣州成為全國首個車聯網常態化運營車輛破萬的城市。
意味著廣州車聯網在高等級自動駕駛車輛、網約車和公交車等運營車輛上的實驗及運營工作將正式開啟。
2021年，由廣汽集團牽頭，以“一帶四區、區域互聯”的廣州方案，成功中標國家工信部“建設5G+車聯網先導應用環境構建及場景試驗驗證公共服務平臺項目”（后簡稱“5G+車聯網項目”），自此廣州市全面開展車聯網建設。
經過2年多的建設，廣州已初步建成番禺、黃埔、花都、海珠四個車聯網示范區，道路智能化水平明顯提升。
IT之家注意到，廣東省智能網聯汽車創新中心有限公司與如祺出行和公交集團，推動10400輛如祺網約車、公交車進行C-V2X車載終端搭載改造，實現試點運營車輛100%智能化改造。
裝載了OBU的運營車輛，將與路側通信單元RSU進行實時通信，司機可通過App提前獲知前方道路交通狀況，收到包括前向碰撞預警、盲區變道預警、逆向超車預警、道路危險狀況提醒、擁堵提醒等在內的16種分類場景預警、55種細分預警場景提示。
