近日，韓國舉行10年來首次大規模閱兵式。其間，率先出場的無人機方隊中，有多款新型無人機亮相，集中展現了近年來韓國空中無人作戰力量的發展成果。
韓國KUS-FS中空長航時無人機。
韓國KUS-FS中空長航時無人機。
發展提速
韓國軍用無人機發展速度較慢。20世紀90年代初，韓國國防部制定無人機發展“三步走”戰略，即先研制小型戰術無人偵察機，再研制中型長航時無人機，最后研制戰略偵察無人機。“三步走”戰略循序漸進，重視技術積累，最終目標是在2020年左右建成體系完整的無人機打擊體系。
2002年10月，韓國在“三步走”戰略基礎上提出無人機總體發展計劃，確定將傾轉翼偵察無人機、中空長航時無人機和隱身無人機作為主要發展機型。韓國采取科研單位和軍工企業合作發展方式，先進行技術預研，獲得軍事部門支持后再進行全尺寸樣機研制。另外，韓國大力發展民用無人機產業，推進私營公司研發符合軍用標準的產品。同時，韓國積極采購國外先進無人機，加強技術合作。2021年3月，韓國航空航天工業公司與以色列埃爾比特系統公司簽署協議，雙方在無人空中情報、監視、觀瞄和偵察等領域展開合作。
2023年2月28日，韓國尹錫悅政府發布《國防改革4.0》基本計劃，提出重視人工智能等新技術的研發應用，加速發展以人工智能為基礎的有人/無人混編作戰體系。在《國防改革4.0》指導下，韓國于2023年9月1日成立無人機作戰司令部。該司令部直屬韓國防部，是韓軍首個聯合作戰司令部，在韓國版“三軸體系”中負責大規模報復作戰支援行動，地位十分重要。
初具規模
目前，韓國一線部隊普遍裝備的是RemoEye-002、RemoEye-006小型戰術偵察無人機。這兩種無人機均在閱兵式上亮相，采用強化塑料和碳纖維制造，電動推進、手持拋射和腹部著陸方式，最高時速75千米，作戰半徑75千米，為韓軍提供了班排級偵察能力。另外，韓軍還裝備一款以色列Rotem-L自殺式無人機。這款小型四旋翼無人機僅重5.8千克，可由單兵攜帶，既能用于偵察任務，又能執行自殺攻擊任務。
此次閱兵式上，還展出了一款名為RQ-102的小型偵察無人機。據報道，該機最高時速200千米，巡航速度130千米/小時，采用彈射起飛和自動回收方式。另一款KUS-7小型無人機，同樣用于執行偵察任務。此外，韓軍還裝備了RQ-101無人機。該機巡航速度150千米/小時，升限6000米，續航時間6小時，采用彈射起飛、起落架滑跑或傘降回收方式。這3款無人機列裝后，將為韓國陸軍軍/師級部隊提供偵察能力。
目前，韓國缺少中高空長航時無人機。閱兵式上，韓國KUS-FS中空長航時無人機亮相引起關注。據報道，該機起飛重量5噸、巡航速度313千米/小時、航程1852千米、續航時間24小時、升限15000米，與美國“死神”無人機性能接近，主要執行火力打擊、通信中繼、電子戰等任務。還有一款UAV-II偵察無人機，起飛重量1.7噸，作戰半徑600千米，續航時間18小時。未來，這兩款無人機將成為韓軍中高空偵察打擊主力。
閱兵式還展出一種小型隱身飛翼無人機，采用三點式起落架設計，機身頂部有發動機進氣口。早在2022年，韓國防衛產業展覽會曾展出2款采用相似構型的隱身無人機概念模型。未來，這種構型的無人機可能作為五代機僚機，執行隱身攻擊與精確打擊等任務。
韓國采取國家扶持、企業參與和技術引進等方式推進軍用無人機發展，目前已初具規模。即便如此，韓國無人機發展仍存在明顯短板。例如，體系發展不完善，缺少電子戰無人機、察打一體無人機、遠程自殺式無人機等特種機型。另外，現有無人機對國外配件依賴度較高。在無人機作戰司令部成立后，韓國將投入更多資源以彌補短板。
