IT之家12月15日消息，據長三角鐵路，上海至南京至合肥高鐵崇啟長江公鐵大橋于近日正式開工建設，崇啟長江公鐵大橋主橋為上海至南京至合肥高鐵控制性節點工程。
圖自長三角鐵路，下同
圖自長三角鐵路，下同
其構造為雙層布置的公鐵兩用橋：
上層是雙向6車道、時速100km的一級公路
下層是時速350km的雙線高速鐵路+時速250km的雙線城際鐵路
大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋；其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。
IT之家獲悉，上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中安徽段東端銜接江蘇省南京市，向西途經滁州市南譙區、全椒縣，合肥市肥東縣、包河區、瑤海區，引入合肥樞紐合肥南站；正線新建線路長約103公里，設計時速350公里。
