券商分析指出，與智能汽車類似，人形機器人也是通過攝像頭等感知傳感器對周邊的信息進行采集，基于特斯拉汽車目前所使用的純視覺方案，判斷人形機器人使用攝像頭的確定性較高。車載攝像頭相較于毫米波雷達和激光雷達等，成本低和硬件技術相對較成熟，因此成為率先成為汽車智能化應用的核心傳感器。
CINNOResearch預測，2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將增長至超1億顆，2021-2025年年復合增長率CAGR21%。據機構測算，全球車載攝像頭市場規模2021年為84億美金，到2025年將增長到186億美金，21-25年全球攝像頭市場規模CAGR將達22%。券商分析指出，與智能汽車類似，人形機器人也是通過攝像頭等感知傳感器對周邊的信息進行采集，基于特斯拉汽車目前所使用的純視覺方案，判斷人形機器人使用攝像頭的確定性較高，這將利好國內光學鏡頭與圖像傳感器企業。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：聯創電子表示，公司車載鏡頭業務發展勢頭良好，8M像素的ADAS車載鏡頭擁有自主核心專利技術并已量產，公司2017年以來一直是特斯拉車載鏡頭的供應商。
水晶光電表示，攝像頭都需要用到濾光片；目前公司開發的吸收反射復合型濾光片就是紅外截止濾光片的升級產品，采用了更加復雜的工藝，以及特殊的涂膠材料，用于主攝像頭的升級，提高成像質量；公司擁有全球最大的薄膜光學生產基地。
相關個股：
聯創電子-0.51%
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水晶光電-4.21%
