近日南京某大學內，一輛校車正在路上行駛，前方突然出現了一輛快遞機器人，校車按喇叭，想讓它讓開，沒想到的是，快遞機器人竟然也對著校車鳴喇叭，想讓校車讓開。雙方誰也不肯讓，一來一回僵持不下逗笑了路人，但是在僵持一段時間后，還是校車敗下了陣來，最終校車倒車讓行。
有同學說，原先取快遞要走三四公里路，大概10分鐘，如今只需1分鐘，下樓就可以取得，真的是省時又省力，很多大學生看到后，也是實名羨慕，感嘆怎么自己的學校沒有呢？
這奇葩的一幕，發生在南京林業大學icon里，為了省下人力成本，也為了不接觸式送快遞，所以學校準備了這個快遞機器人，這天正好它在送快遞，在一般情況下它是會提前規劃好路線的，這次校車可能是臨時出現的，所以才有了互相不讓的情況，在校車讓行后，其實還發生了一件搞笑的事情。
快遞機器人在經過校車時，還說了一句：“麻煩借過一下，謝啦。”在僵持那么久之后，最后這個謝啦，多少帶點嘲諷的味道，雖然很搞笑，但是我覺得這個程序還可以再優化下，若是校車有急事呢？快遞機器人應該設置個優先讓行。
總的來說，這個快遞機器人也真的是科技味十足，工作人員把快遞一次性放到方格里，給它一個命令，派件車就依照規定的線路開始送件了。包裹放入派件車子，收件人會接到一個對應的取貨碼，收件人只需輸入取貨碼就可以取到包裹了，有點和現在的快遞柜類似。
這種機器人的好處顯而易見，我們都知道大學是很大的，取件往往會走很遠，有數據分析，中國高等院校的快遞包裹量已接近全年30億。2019年在校大學生人均快遞78件，是全國平均水平的1.8倍，最后一公里是個難點。
有同學說，原先取快遞要走三四公里路，大概10分鐘，如今只需1分鐘，下樓就可以取得，真的是省時又省力，很多大學生看到后，也是實名羨慕，感嘆怎么自己的學校沒有呢？
快遞機器人穿行于密集的人流，轉彎的時候，它會自動打方向燈；被人看熱鬧時，它會站定了跟大伙兒商量：“同學們，我正在工作，請讓一讓我。”是不是很可愛呢？
當然，接著就是收費的問題了，我開始也以為不收費的呢？據有的同學介紹，1.5一次小的，大一點3塊一次，真正用的人很少。但也有學生覺得這也不貴，比外賣送餐的跑腿兒費劃算多了！
其實在我看來，既然是為您服務了，收一點費用也有理有據，生活為了方便他人，便捷的設備愈來愈多，當智能化系統替代人工化，只會讓生活更方便快捷，做事更高效率。最后我也有個疑問，這樣會不會搶了快遞員的飯碗呢？
