殖民機器人的設計類似我國在火星上部署的六輪漫游者，有的身體很大將近2米高，具有各種科學設備和照相機功能，這些輪子能很好的幫助拍攝，然而輪子也有缺點，這限制了這些機器人不能探索特殊地形，2009年Spirit卡在軟沙的陷阱中后報廢了，在2005年機遇號也發生了類似的事情，不過幸運的是在它被困住的一個多月后，機遇號脫離了輪子從火山口出來了。
人形機器人被研究出來之后，以人類的方式運行、跳躍，在一定情況下可以提供的優點，我們知道狗可以很容易地穿越粉狀環境，甚至爬上斜坡，于是狗形機器人被研究出來，它能夠攜帶重達14公斤的物品，并能執行重復性任務和行走，它配備的攝像頭可以看到一切地形后繪制空間地圖，即使摔倒了也能倒立繪制圖片，它比漫游車速度快，漫游車最高速度為每小時0. 2公里/小時，而spot可以達到5公里每小時。
但它最聰明的部分是它的智能AI，通過攝像頭收集的信息來創建一個三維圖像，用這些信息來計算出穿越障礙物的最佳方式，不需要強制控制，它自己就能計算出到達那里的最佳方式，即便是跌倒也能計算出原因來阻止跌倒，它的自主性、多功能性和運動范圍，讓它成為探索其他地方的理想選擇，當然他不能控制其他機器人，在火星上有很多工程需要機器人完成。
難以置信的是Spot被證明能夠與一系列的機器人合作探索，不需要再下指令完全獨立于人類 ，它們會自行探索布局、選擇路徑，處理漆黑的照明條件、煙霧、灰塵甚至水，它們可以識別興趣點并對其進行調查，通過這些機器人科學家可以看到星球的地質深處，了解地質結構，或者火星上面是否曾經有水存在，機器人表面的東西不會隨著時間被風或雨侵蝕，因此他可以在火星上面制造庇護所。
目前機器人在建筑人類洞穴，從太空拍攝的照片只能告訴我們一些洞穴的信息，不能看到洞穴的結構圖，對于一個2米寬的機器人來說，探索洞穴的通道可能變得過于狹窄，換句話說現在需要一個探索火星上的洞穴的機器人，而這就是美國國家航空航天局噴氣，推進實驗室和波士頓動力公司目前正在做的事情，他們將星云的決策AI和多功能平臺結合起來，等待有一天能夠將該機器人送到火星或月球讓它們探索洞穴，并讓它們獨立繪制地圖。
目前全球各地的尖端機器人和團隊，現在開始練習進入隧道、洞穴和地下城市環境，探索和繪制地圖，該機器人被送往災區進行最新的搜索、救援和處置，如果救援成功，就表明機器人工人完全有能力完成太空探索。
當然目前仍處于測試階段，這項技術的成功使得火星探索更加方便，因此與其說是火星人派機器人工人到地球上殖民，不如說是我們派機器人到火星上殖民，目前機器人在火星上還沒有開始工作，因為機器人和航天器制造的機器零件還在生產中，如果零件生產不對，它們就會失敗或不能正常運行。
有趣的是機器刀片實是由航空航天機器公司來生產的，事實證明如果刀片按照精確的規格復制，每次都可以減少顫動增加對刀片的支持，刀片暴露得越多使用壽命越短，這是造成邊角料、和磕碰的主要原因
