IT之家1月10日消息，在今天的CES 2024發布會上，英特爾宣布將其“AI Everywhere”戰略推進至汽車市場，包括收購Silicon Mobility SAS（一家專注于智能電動汽車能源管理SoC的無晶圓廠和軟件公司），并推出了一系列AI增強型的軟件定義汽車系統芯片（SDV SoC），并宣布與吉利旗下高端品牌極氪汽車達成合作，將采用全新SoC合作打造下一代智能座艙系統。
IT之家注意到，極氪CEO安聰慧也來到了英特爾CES的活動現場。他表示：屬于軟件定義汽車（SDV）的時間已經到來。
英特爾汽車部門副總裁兼總經理Jack Weast表示：“英特爾正在采用‘整車’方法解決行業面臨的最大挑戰。在整個車輛平臺上驅動創新的AI解決方案將幫助行業實現向電動汽車的轉型。收購Silicon Mobility與我們的可持續發展目標相一致，同時解決了行業的關鍵能源管理需求。”
英特爾表示，其SoC已應用于路上5000萬輛汽車中，為信息娛樂系統和儀表盤提供技術支持。Jack Weast還提到，英特爾的新型SDV SoC旨在增強導航、語音助手和車輛控制等車內體驗。
“我們正在把AI PC引入汽車之中”，“然而，我們不能簡單地把一臺PC放進汽車里。正如我提到的，我們知道汽車制造商需要能夠重新設計他們的車型，從而使其成為軟件定義的（汽車）。”
英特爾表示，新的AI增強型SDV SoC系列芯片可以解決行業對功率和性能可擴展性的關鍵需求。該SoC系列具有AI加速功能，能夠實現“最理想的車載AI功能”，例如司機和乘客監控。
英特爾在演示中展示了12個高級功能應用場景——包括生成式AI、、高清視頻會議呼叫和PC游戲，甚至可以同時在多個操作系統上運行。
英特爾還演示了汽車制造商該如何整合遺留的電子控制單元（ECU）架構以提高效率、可管理性和可擴展性——同時集成自己的定制解決方案和AI應用程序。
“英特爾的AI增強型SDV SoC結合了支持真正的軟件定義車輛架構所需的最佳AI PC和英特爾數據中心技術，”Weast說道。
英特爾希望為這些未來的軟件定義汽車推出一系列SoC，首批芯片將于2024年底推出。除了極氪之外，英特爾暫未透露其他任何客戶，只表示正在與多家OEM進行積極談判。
