谷歌表示其在人工智能領(lǐng)域取得了重大突破，可以大大減少飛行對氣候的影響。
圖源Pixabay
飛機在空中留下的長長白線，叫做尾跡云，它們是飛機排放的煙塵在冰冷的高空凝結(jié)成冰晶形成的。尾跡云有時會讓天空變得陰沉，而且會阻擋地球散發(fā)出的熱量，導(dǎo)致全球變暖。據(jù)聯(lián)合國估計，飛機產(chǎn)生的尾跡云占了飛行造成的全球變暖影響的三分之一以上。
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如果飛機能夠避開容易形成尾跡云的區(qū)域，就可以減少對全球變暖的影響。為了實現(xiàn)這一目標，谷歌研究人員利用了人工智能技術(shù)，收集了衛(wèi)星圖像、天氣和飛行路徑數(shù)據(jù)，并將其輸入人工智能系統(tǒng)，可以為飛行員提供避免產(chǎn)生尾跡云的路線。
谷歌與一家航空公司和一家數(shù)據(jù)提供商合作，在六個月內(nèi)進行了70次試驗飛行，讓美國航空公司的飛行員按照人工智能系統(tǒng)生成的路線飛行。研究人員隨后檢查了衛(wèi)星圖像，發(fā)現(xiàn)尾跡云減少了54%。
“這是第一個證明商業(yè)航班可以減少尾跡云，從而降低它們對氣候的影響的證據(jù)。”谷歌在其公告中稱。IT之家注意到，谷歌還指出，這些飛行多消耗了2%的燃料，但谷歌認為可以選擇性地使用這些路線。谷歌表示，其將“在未來幾年內(nèi)與整個航空業(yè)合作，利用人工智能使消除尾跡云成為現(xiàn)實”，并稱這有“可能成為一種經(jīng)濟有效、可擴展的解決方案，以減少飛行對氣候的影響”。
