1月4日消息，據(jù)國外媒體報道，在當前全球電動汽車電池領域，除了國內(nèi)的寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等廠商，市場份額靠前的還有LG新能源、SK On和三星SDI這三大韓國廠商，他們也占有可觀的份額，他們?nèi)胰ツ暧卸鄠€月的裝機量在全球處于前六。
但研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在去年的前11個月，LG新能源、SK On和三星SDI這三大韓國電動汽車電池制造商，在全球所占的份額有下滑。
從研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)來看，去年前11個月，韓國三大電動汽車電池制造商在全球所占的市場份額為23.1%，較上一年同期下滑7.4個百分點。
具體而言，市場份額下滑明顯的是LG新能源，他們?nèi)ツ昵?1個月在全球的份額，由2021年同期的19.6%降至12.3%，下滑7.3個百分點，也由第二大供應商變成了第三大供應商。
SK On去年前11個月的市場為5.9%，下滑0.1個百分點，仍是第5大供應商；三星SDI的市場份額仍為5%，依舊是第六大供應商。
