偌大的廠房內，一排機器人有條不紊地焊接著道岔墊板，協同作業、整齊劃一，幾位技術工人盯著數控設備，隨時做出調整。5月7日，筆者走進中鐵山橋集團有限公司軌道器材分公司廠房，映入眼簾的是一派智能制造的新景象。國內首個道岔墊板智能制造數字化車間在這里開始了試運行，為這個百年老廠吹來了一陣“智能、高效、舒適、綠色”的新風。
道岔是中鐵山橋的拳頭產品。作為鐵路用高速道岔的關鍵零部件，道岔墊板制作精度要求很高。中鐵山橋新建成的道岔數字化工廠集中了包括激光自動下料技術、數控集成加工技術、機器人自動焊接技術、靜電噴涂防腐技術、墊板激光制碼技術在內的高速鐵路道岔墊板智能制造項目核心技術。這些技術在國內道岔行業均屬首次應用。
公司技術人員告訴筆者，這個車間實現了由傳統人工密集型生產方式向專業數字化自動生產方式的轉變，使產品質量擺脫了對人工技能的依賴，既打造了高質量產品可復制的新模式，又實現了對產品生產制造過程的全面信息化管理。
自1912年生產出中國第一組道岔以來，中鐵山橋始終引領著中國鐵路道岔的發展方向，進入新時代，其生產的高鐵道岔更是達到了“國內領先，世界一流”的水平，質量綜合排名位列行業第一。
截至目前，中鐵山橋已累計制造各類型道岔近40萬組，具備年生產整組道岔1萬組、軌類配件2萬根、轍叉2萬顆的能力，實現了生產制造科學化、工藝標準化和管理精益化。山橋道岔已成為叫響世界的中國品牌。
