湖北日報全媒記者 肖麗瓊 見習記者 彭藝博 實習生 李萱 潘怡子
與機器人做同事，你準備好了嗎？
在7月25日結束的2021中國國際數字和軟件服務交易會上，省商務廳組織的20家服務貿易重點企業參展，集中展示我省最新數字技術成果。其中，武漢烽火技術服務有限公司（以下簡稱“烽火技服”）與武漢工程大學聯合研發的5G智能巡檢機器人“小智”引人注目。
這款機器人是我省開展科技攻關、實施“芯屏端網”戰略的代表性科技成果。在烽火技服運維的數據機房中，“小智”搶著干臟活累活，為一線工程師“減負”。
新同事竟是個機器人
25歲的巡檢員肖港城沒有想到，這次來的新同事竟是個機器人。
7月15日，在光谷高新四路，烽火科技園上千平方米的數據機房內，17條黑色機柜并列排布，走道1米見寬，服務器發出的低頻嗡鳴超過80分貝。一個神似電影《機器人總動員》中明星機器人“瓦力”的小家伙引人注意，它體重約50公斤，穩重的身體沿走道左右平移，腦袋靈活轉動，認真“觀察”機柜中服務器閃爍的信號燈。它就是“小智”。
在一處“紅燈”機柜前，“小智”停下腳步，似在思考。這是它在發出故障信號，機房外的操作后臺和服務器的相關部門已同步接收到。
這里是烽火科技園的“數據大腦”，若出現故障得不到及時處理，園區內的研發系統等可能陷入“癱瘓”。此前，肖港城和同事們的主要工作便是“巡邏”。每隔幾分鐘，他們要進入機房在狹窄走道內往返一次，觀察服務器及機房內的溫度和濕度變化。“每天在機房里就要走5000步。”肖港城表示，枯燥和噪音大是他入職一年的最大感受。
如今，“小智”成了肖港城的得力助手。“它不怕吵，也不怕累，可以一直呆在機房內巡邏。每天看它在機房內‘認真工作’，還挺有趣。”肖港城說，因為機房里噪音大，溫度較高，巡檢一次必須出來休息幾分鐘。小智卻可以連續作戰，發現故障立刻上傳后臺并通知相關部門處理。
分擔“臟活累活險活”
武漢工程大學計算機科學與工程學院人工智能學院副院長盧濤告訴湖北日報全媒記者，該校與烽火技服的合作始于2013年合作研究“智慧城市”。2020年初，針對機房巡檢中的痛點，烽火技服提出與該校聯合研發5G智能巡檢機器人。巧的是，該學院有4項相關技術正在申請專利，也在尋求科技成果轉化，雙方一拍即合。
據烽火技服相關負責人甘露介紹，烽火技服為全國21個城市50條軌道交通線路提供通信系統交付和運維服務，日常工作中遇到不少痛點。例如，維護人員要全天候高頻率巡檢，需要記錄大量設備狀態信息并評估系統運行狀態，既存在安全風險，還容易產生疲勞。此外，手動填寫記錄存在時效差、數據易丟失、無法流通共享等弊端。
今年6月，歷時一年半研發，“小智”在智能機器人湖北省重點實驗室“誕生”。盧濤用四個字總結小智的本事：看——通過紅外電子眼在黑暗情況下清晰掃描設備異常；聽——利用信號感知器，辨出設備運行的微弱雜音；嗅——分析機房煙霧濃度有無異常；體——感應室內溫濕環境是否達到標準。
盧濤表示，除了解決機房巡檢中的各個痛點，小智最大的特點是能獨立存儲和“思考”。小智是依托“邊緣計算”算法研發出來的，這是一種能夠將設備的信息處理過程從“云端”移到“本地”的方式，讓智能巡檢機器人在沒有連接互聯網的環境下也能使用，提高了數據的安全性和隱私性。盧濤透露，他們正嘗試給小智“裝上手臂”，讓它能進行簡單故障的處理。
“在地鐵運維中，有些崗位存在一定工作強度，會逐漸用機器人替代。”甘露告訴記者，隨著小智的技術迭代和升級，將有更多機器人同事進入到一線工作場景中。
機器人“小智”。（通訊員 胡記偉 攝）
