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          汽車制造業“低靡”致機器人銷量大幅回落 前9月產量累計下降9.1%

             日期:2019-10-28     來源:覽富財經    作者:阿芬     評論:0    
            中國智能裝備制造的發展,是最近這10年開始的。2010年,中國勞動力人口占比開始呈現下降趨勢,人口紅利優勢消失,機器換人工的需求浮出水面,工業機器人市場開始起步。隨后的幾年,市場一直處于高速增長中。
           
            2015年之后,市場開始火熱,德國提出工業4.0概念,智能工廠、智能解決方案、智能倉儲開始受到關注。國家統計局數據顯示,從2015年12月一直到2018年8月,中國工業機器人產量一直保持快速增長,最高的2017年9月,增速甚至達到了103.2%。2017年,李寶琴的公司營業額翻了一倍。
           
            分化出現在2018年9月,盡管整體的市場還在增長,但老的工業機器人企業開始步入衰退期。在國家統計局的統計中,同比口徑下,這個月下跌了16.4%。顯示老的工業機器人企業由此步入衰退期,開始了持續下跌。
           
            今年前9月,工業機器人產量累計下降9.1%,其中跌幅最大的8月份,同比下跌了19.3%。工業機器人產量13.36萬套,而去年同期累計產量是10.83萬套。
           
            這樣的下跌,產業層面需求的劇變是決定性的。在工業機器人市場中,汽車制造業是十分重要的應用行業。這個領域的銷量大幅回落,是導致工業機器人銷量的總體下滑的重要因素。在工業機器人市場,四分天下有其一的汽車制造業,2018年銷售3.2萬余臺機器人,銷量大幅回落25.4%。
           
            汽車銷量低迷,車企收縮投資計劃,對工業機器人的需求驟減,而汽車行業中,“四大家族”(發那科abb、安川、庫卡)為主的外資品牌市場占有率在八成以上,外資品牌機器人的銷量遭到了較大的市場沖擊。
           
           
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