法國《回聲報》4月8日文章，原題：人類仿生機器人：中美科技新較量 國際機器人聯合會秘書長蘇珊娜表示，人形機器人領域的發展已成為行業的重要現象，特別是在美國，多家企業已經開始測試并使用這類機器人。
去年10月，美國電子商務公司亞馬遜在西雅圖的一個倉庫中，向媒體公布了其和敏捷機器人公司共同研發的人形機器人Digit。目前，它的“工作”僅限于從傳送帶上取下空塑料箱并排列在架子上。
在中國，人形機器人也已經走出實驗室并投入工廠使用。中國電動汽車公司蔚來在合肥的工廠里，科技公司優必選的人形機器人在對車輛進行質量檢查。網上一段視頻還顯示，機器人將車標貼在裝配線上的車身上，那里有近千臺工業機器人與工人一起工作。
中國政府對人形機器人的支持力度巨大，被視為推動該行業發展的關鍵因素。新加坡南洋理工大學教授謝明表示：“中國是唯一一個公開支持人形機器人開發并對其進行投資的大國。”
中國機器人領域發展正在加速，中國已連續10年成為全球最大工業機器人市場，在強勁的需求和慷慨的政府支持下，中國打造了完整的機器人產業。北京、上海、深圳都在近期的發展規劃中重點強調了人形機器人產業。
美國也開始了行動，尋求將人工智能和人形機器人相結合，打造“通用型人工智能”，實現在工業、個人服務和休閑領域中的應用。
高盛公司預測，到2035年，人形機器人市場規模將達到380億美元，投入應用的機器人數量將達到140萬臺。
盡管前景廣闊，但人形機器人的發展仍面臨諸多挑戰。首先，機器人需要在機械和智能方面取得更大進步，以實現真正的多功能性。其次，機器人性能可靠性也很關鍵，企業需要確保機器人能穩定運行，以減少不確定性。此外，成本問題同樣不容忽視。
無論是美國通過風險投資驅動模式，還是中國通過政府支持模式，對于如何實現機器人廣泛應用、確保性能可靠性和保障成本效益這些目標，才是決定未來競爭成敗的關鍵。（作者伯努瓦·喬治等，張余盈譯）▲
