IT之家2月20日消息，保時捷官方宣布將針對全新Panamera增加三款E-Hybrid車型，分別是4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加長版以及4S E-Hybrid行政加長版，其純電續(xù)航為96km。3款新版本加上此前發(fā)布的Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加長版將組成五款插電混動車型，并計劃將于2024年北京車展公布正式國內(nèi)售價，而其燃油版車型售價區(qū)間為103.80-122.80萬元。
新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上基本與燃油版車型保持一致，并無太大差異，相比燃油版，新車在前側(cè)翼子板上增加了E-Hybrid標(biāo)識，進一步凸顯電動化身份。Panamera 4 E-Hybrid配備19英寸輪轂和黑色制動卡鉗，而4S E-Hybrid則配備20英寸輪轂、紅色卡鉗和銀色排氣管，還可以選裝青檸色和黑色制動卡鉗，另外配備21英寸輪圈車型可選裝陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)。
動力方面，新車將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中電機最大功率190馬力，峰值扭矩450牛?米；4 E-Hybrid發(fā)動機最大功率304馬力，系統(tǒng)綜合功率470馬力，峰值扭矩650牛?米，0-100km/h加速僅需4.1秒；4S E-Hybrid發(fā)動機最大功率353馬力，系統(tǒng)綜合功率544馬力，峰值扭矩750牛?米，0-100km/h加速僅需3.7秒。
新車將搭載25.9kWh電池，4 E-Hybrid WLTP工況下純電續(xù)航96km。保時捷表示，使用11 kW車載交流充電器可以在兩個半小時內(nèi)充滿電。所有新款Panamera均標(biāo)配帶自適應(yīng)阻尼器的雙腔空氣懸架。E-Hybrid還可配備Porsche Active Ride系統(tǒng)主動懸架，該系統(tǒng)使用400伏電氣架構(gòu)控制每個阻尼器上的液壓泵，以最大限度地減少顛簸造成的車身晃動并保持快速駕駛時的平穩(wěn)行駛。它還允許車輛升降，方便乘客上下車。
Panamera 4 E-Hybrid海外起售價為117495美元（IT之家備注：當(dāng)前約84.6萬元人民幣），比2023款E-Hybrid高出約7000美元，而4S E-Hybrid則將起售價提升至128795美元（當(dāng)前約92.7萬元人民幣）。訂單將于3月底開放，預(yù)計將于今年秋季開始交付。
