IT之家12月5日消息，挪威道路信息管理局（OFV）最新發布的統計數據顯示，盡管挪威在過去兩年創造了新車銷售的歷史紀錄，但今年的銷量卻出現了顯著下降。然而，作為全球新能源車滲透率最高的國家，挪威的電動車市場份額迎來了進一步增長。
今年11月，挪威的新車注冊總數為10348輛，與去年同期相比下降了47%。在這些新注冊的車輛中，有8442輛是純電動汽車，插電式混合動力汽車的注冊量為938輛。
這表明在11月份，11月挪威電動汽車注冊量為9380輛，占市場份額的90.6%。相較之下，9月和10月該數字分別為87%和84.2%。
從今年1月到11月的整體情況來看，挪威的新車累計注冊量為114770輛，同比下降了14.9%。
在具體車型的銷量方面，特斯拉Model Y在11月份以1496輛的注冊量成為挪威銷量最高的車型。其次是斯柯達Enyaq和豐田bZ4X，注冊量分別為565輛和564輛。現代Kona以466輛的注冊量排名第四，而豐田榮放（RAV4）以447輛的注冊量位居第五。
值得關注的是，11月份挪威的汽油動力乘用車注冊量僅為59輛。今年前11個月，挪威汽油動力乘用車的銷量為1310輛，市場份額不足1.1%。據統計，在過去23年中，挪威的汽油動力乘用車數量減少了100萬輛。
據IT之家了解，挪威雖然是一個石油資源豐富的國家，但它也是全球首個在2020年電動汽車銷量超過化石燃料汽車的國家。這一成就主要歸功于減免過路費、使用公交車道和停車優惠等激勵政策。在挪威，購買純電動車可以免除購置稅、進口稅和增值稅，而且上路行駛還能節省至少50%的通行費。
挪威計劃到2025年只銷售純電動汽車，這也吸引了眾多中國新能源汽車企業紛紛在挪威設立銷售點。目前，蔚來、嵐圖、小鵬、紅旗和比亞迪等中國品牌已經開始在當地銷售新能源汽車。然而，目前尚無中國汽車品牌進入挪威汽車銷量前20名的榜單。作為參考，該國銷量最低的寶馬i4在11月的銷量僅為62輛，這意味著以蔚來為首的中國汽車企業在挪威的銷量仍然處于數十輛的水平。
