美國造車新勢力Fisker在當地時間8月3日的產品發布會中一連發布了3款新車，分別為四門敞篷轎跑車Ronin、皮卡Alaska、城市SUV PEAR。與此同時，這次亮相的車型還包括先前已經發布的Ocean越野版Ocean Force E。
▲圖源Fisker
▲圖源Fisker
按照Fisker官方的說法，到2025年底其產品陣容將擴大至4款汽車，迄今為止這4款車都已逐漸浮出水面。同時，Fisker的CEO Henrik Fisker也希望能夠將自家公司規模擴大到年產量100萬輛。
其中，PEAR定位為緊湊型城市SUV，起售價有望低于3萬美元（當前約21.5萬元人民幣），將基于一個全新的輕量化、低成本平臺打造，零部件減少了15%。按照計劃，該公司計劃在俄亥俄州富士康Lordstown裝配廠生產該車型，預計2025年年中投產。
Ronin是一款純電動超級GT四門敞篷運動車型，官方表示這款新車具有超快的速度，以及可容納5個乘客的空間，預計續航里程可達600英里（約965.61公里）。動力方面，該車采用三電機的驅動形式，最大輸出功率將超過1000匹馬力，0-96km/h加速時間僅需2秒。
該車在Fisker產品系列中定位為旗艦車型，預計2025年底在美國上市。
ALASKA則是一款看起來頗具未來感和硬派氣息的電動皮卡。該車基于Fisker Ocean打造，車廂后部配備貨斗。該車起售價預計為45400美元（當前約32.6萬元人民幣），CEO也表示最早有望于2024年12月上市銷售。動力方面，該車提供兩種續航可選：標準續航里程為230英里（約370.15公里），長續航可達340英里（約547.18公里）。
另據IT之家此前報道，美國“造車新勢力”Fisker菲斯克創始人、董事長兼CEO Henrik Fisker（亨利克?菲斯克）今年6月率高管團隊來華，并到訪上海臨港集團。Fisker品牌的中國董事會成員Daniel Foa向第一財經記者表示，該品牌的首個交付中心預計將開在上海。
Fisker選擇進軍中國市場是基于三個方面：一是中國電動汽車市場空間很大，二是中國汽車市場出現高端、輕奢車型增速快于普通車型的趨勢，三是中國用戶對傳統國際汽車品牌擁有較高接受度，且政府政策和消費者行為都在迅速轉向電動化。
目前Fisker品牌旗下僅有一款車型，即Ocean。該車在2021年的洛杉磯車展首發亮相，美國市場售價區間為37499~68999美元（當前約26.9~49.5萬元人民幣）。
