美國造車新勢力Fisker在當地時間8月3日的產品發布會中一連發布了3款新車,分別為四門敞篷轎跑車Ronin、皮卡Alaska、城市SUV PEAR。與此同時,這次亮相的車型還包括先前已經發布的Ocean越野版Ocean Force E。

▲圖源Fisker

▲圖源Fisker
按照Fisker官方的說法,到2025年底其產品陣容將擴大至4款汽車,迄今為止這4款車都已逐漸浮出水面。同時,Fisker的CEO Henrik Fisker也希望能夠將自家公司規模擴大到年產量100萬輛。
其中,PEAR定位為緊湊型城市SUV,起售價有望低于3萬美元(當前約21.5萬元人民幣),將基于一個全新的輕量化、低成本平臺打造,零部件減少了15%。按照計劃,該公司計劃在俄亥俄州富士康Lordstown裝配廠生產該車型,預計2025年年中投產。
Ronin是一款純電動超級GT四門敞篷運動車型,官方表示這款新車具有超快的速度,以及可容納5個乘客的空間,預計續航里程可達600英里(約965.61公里)。動力方面,該車采用三電機的驅動形式,最大輸出功率將超過1000匹馬力,0-96km/h加速時間僅需2秒。
該車在Fisker產品系列中定位為旗艦車型,預計2025年底在美國上市。
ALASKA則是一款看起來頗具未來感和硬派氣息的電動皮卡。該車基于Fisker Ocean打造,車廂后部配備貨斗。該車起售價預計為45400美元(當前約32.6萬元人民幣),CEO也表示最早有望于2024年12月上市銷售。動力方面,該車提供兩種續航可選:標準續航里程為230英里(約370.15公里),長續航可達340英里(約547.18公里)。
另據IT之家此前報道,美國“造車新勢力”Fisker菲斯克創始人、董事長兼CEO Henrik Fisker(亨利克?菲斯克)今年6月率高管團隊來華,并到訪上海臨港集團。Fisker品牌的中國董事會成員Daniel Foa向第一財經記者表示,該品牌的首個交付中心預計將開在上海。
Fisker選擇進軍中國市場是基于三個方面:一是中國電動汽車市場空間很大,二是中國汽車市場出現高端、輕奢車型增速快于普通車型的趨勢,三是中國用戶對傳統國際汽車品牌擁有較高接受度,且政府政策和消費者行為都在迅速轉向電動化。
目前Fisker品牌旗下僅有一款車型,即Ocean。該車在2021年的洛杉磯車展首發亮相,美國市場售價區間為37499~68999美元(當前約26.9~49.5萬元人民幣)。







