據Businessinsider報道，根據一項新的研究，目前給許多電動汽車充電的成本仍然高于給它們的汽油動力對應車型的加油成本。該研究由安德森經濟集團（Anderson Economic Group）于周二發布，比較了在加油站加油和在家或公共場所充電的費用差異。
研究發現，關于充電和加油的費用，不同的車型有不同的結果。對于卡車來說，加油和充電的費用大致相同。而對于入門級和中檔的轎車和SUV來說，在家或公共場所充電的費用都高于在加油站加油的費用。豪華車型和SUV則介于兩者之間，如果在家充電，可能比加油便宜一些，但如果在公共場所充電，則可能比加油貴一些。
研究基于美國最新的汽油和居民用電價格、商業充電價格、燃料和電動汽車的稅收情況、燃油經濟性等信息，計算了每行駛100英里（IT之家備注：約160.93公里）時，加油和充電的費用。
以下是按照不同車型劃分的費用情況：
卡車
對于卡車來說，加油和充電的費用大致相同。無論是福特F系列、道奇1500（Ram 1500）還是雪佛蘭Silverado多功能越野車，每行駛100英里需要花費約17.58美元。使用柴油的卡車每行駛100英里需要花費約17.10美元。如果擁有一輛純電Rivian R1T或GMC悍馬，在家充電的費用與此相差無幾，約為17.70美元。但是，如果主要在公共場所充電，費用會飆升48%，達到約26.38美元。
入門級轎車和SUV
如果擁有一輛日產Versa、現代Elantra或起亞Forte，每行駛100英里需要花費約9.78美元。但是換成日產Leaf或雪佛蘭Bolt，那么在家充電的費用就會增加到約12.55美元。去公共場所充電，可能要花近16美元，比對應的燃油車型多出64%。
豪華車
豪華車在家充電可能比加油便宜一些，無論是雷克薩斯ES、保時捷Macan、奔馳GLE還是類似的車型，每行駛100英里需要花費約17.56美元。而保時捷Taycan、特斯拉Model X和Model S以及奔馳EQS在家充電的費用可能只有約13.50美元，節省約23%。但是，如果駕駛這些電動汽車并且主要在公共場所充電，那么跟加油差不多，每行駛100英里要花費約17.81美元。
中端轎車和SUV
目前，給福特野馬Mach-E、起亞EV6或大眾ID.4的充電比給對應的內燃機車型如雪佛蘭Equinox、日產Altima或斯巴魯森林人加油要花更多的錢。在家充電，上述這些車型每行駛100英里要花費約12.62美元，而在加油站加油則要花費約11.08美元。當在公共充電站時，則要花費約16.10美元。
