從某種程度上，80后張睿睿作出了和70后馬斯克一樣正確的選擇。
2018年，當張睿睿帶著一幫英國海歸同學回成都創業時，機器人行業還沒有今天這么熱鬧。自掏腰包創業，資金有限，創業之初，他只能選一個技術路徑來決定機器人的“底盤”。通俗點說，就是機器人的“視覺”，靠攝像頭還是雷達——他選擇了雙目視覺。
“雙目視覺相當于用攝像頭進行純視覺導航。但在4年前，激光雷達是主流，連特斯拉都還沒有做出完全雙目視覺的導航，但它今天已經能完全靠攝像頭了。”張睿睿解釋，雙目視覺的優勢在于導航精度高、成本低，“特斯拉現在裝8個攝像頭一共不過120美元，而一個激光雷達可能就要幾萬元”。
被稱為“特殊服務生”的成都第31屆世界大學生夏季運動會專用的“蓉寶”機器人，用的就是雙目視覺導航。而張睿睿是打造“蓉寶”機器人的“幕后高手”。
張睿睿本科和碩士讀的都是機械工程，博士階段留學海外，選擇了當時在國內還鮮為人知的機器人相關專業，“那是2004年，可以說我是中國最早一批專門學機器人的博士”。在英國倫敦國王學院，張睿睿師從國際機器人學泰斗、英國皇家工程學院院士、歐洲科學院院士戴建生教授。求學期間，他就在當地創立了自己的科技公司，申請了40余項專利，獲得過德國紅點工業設計大獎。
博士畢業后，張睿睿留在英國工作多年，成為一家歐洲500強企業的聯合創始人。直到2017年，他來到深圳，參加中國深圳創新創業大賽，獲得總冠軍，隨后又受邀到成都參與“快遞最后一百米”物流機器人研發項目。
“是導師讓我回中國參加‘深創賽’的，回來之后，我看到了機器人在祖國、在家鄉發展的可能性。”張睿睿就這樣留了下來。
回國創業初始，創業公司的核心團隊成員都是張睿睿在英國的同學，他把他們“打包”帶回了成都。“一方面成都給大家的印象是非常宜居的城市，另一方面人工智能領域并不特別依賴地域。我覺得不管在哪兒，只要是我們團隊，都可以做出來。”經過數年發展，目前公司成員80多人，海歸占10%左右，本土人才正在茁壯成長。
“蓉寶”機器人內置高分辨率地圖，集建圖、全局/局部路徑規劃、障礙物檢測、數據融合等于一體，具有講解、問詢、翻譯、引領、應急救援等多項功能。這是張睿睿團隊目前知名度最高的作品，但他“手下”的機器人隊伍，遠不止于此。
“我要做的是服務型機器人，我也不想去重復別人做過的事。”張睿睿說。中青報·中青網記者看到了一個專為新能源汽車設計的充電機器人。投入使用后，車主掃碼下單，機器人就能載著電池奔赴普通停車位為車充電，解決城市中新能源汽車充電難的問題。
現在回憶最初的選擇，他仍覺得是一場冒險：“我們的錢只能賭一個，當時激光雷達有現成的底盤，比較容易就能做出來，這也是當時大部分國內機器人企業用的技術，但它的劣勢也是顯而易見的。我們團隊都支持這個決定，大家都是做研發的，我們看到了未來。”
成都大運會尚未開始，張睿睿透露，“蓉寶”機器人已經被不少地方“預定”，包括博物館、社區等。以后到成都參觀博物館，你或許就能遇到再就業成功的“蓉寶”機器人。
