IT之家3月4日消息，據“雷軍”微信公眾號消息，兩會開幕在即，小米創始人雷軍作為全國人大代表，今年他準備了三份向大會提交的建議：
推動仿生人形機器人快速發展；
構建完善汽車數據安全管理體系；
大力發展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國。
關于推動仿生人形機器人快速發展的建議
機器人產業正值升級換代、跨越發展的窗口機遇期，其中仿生人形機器人是剛柔耦合的復雜動力學系統，與自動駕駛等新興技術領域緊密關聯，如能加快發展、實現突破，將有力帶動新一代信息技術、高端制造、新能源、新材料等產業集聚發展，成為社會經濟發展和國際科技競爭的戰略制高點。
然而，我國仿生人形機器人仍然面臨核心部組件性能有待提升、應用需求牽引不足、不具備規模化量產能力、應用生態和配套支撐體系不健全等挑戰。
建議：
1.鼓勵扶持科創產業鏈，推進仿生人形機器人產業規劃布局。
2.支持整機企業牽頭創建國家創新聯合體，加強核心技術聯合攻關。
3.構建仿生人形機器人開放產業生態，加速場景應用培育。
關于構建完善汽車數據安全管理體系的建議
智能網聯汽車作為車輪上的數據中心，其承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息，及地理信息、車外影像等，既是數字經濟發展的重要要素資產，也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰。
2021年，《數據安全法》《個人信息保護法》相繼發布，相關產業部門出臺了《汽車數據安全管理若干規定（試行）》《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》等管理文件，規定了汽車領域處理重要數據、敏感個人信息等一些基本原則和要求，但目前汽車數據安全標準、認證評價、應用管理等機制仍不完善，制約了行業發展。
建議：
1.加快制定汽車全生命周期的數據安全標準，指導產業發展。
2.建立汽車數據安全認證、評價機制。
3.構建汽車數據共享機制及平臺，促進汽車數據共享使用。
關于大力發展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國的建議
2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，這背后的汽車工業是硬基礎，汽車文化則是軟實力，它是推動汽車工業持續發展的長遠推動力量，也是中國汽車工業走向全球并爭取引領全球的先導護航力量。
我國的汽車文化發展尚顯滯后，在法律法規適配、應用場景開發等多方面還存在不少短板。大力發展汽車文化，形成“汽車技術/產品發展一汽車文化興盛——汽車技術進步和消費需求持續提升”的正循環，將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關鍵助力。
建議：
1.引導營造更加豐富的汽車文化場景，為汽車文化發展提供舞臺，為先進汽車產品與技術提供更豐富的應用場景。
2.適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準，為多樣化的創新汽車文化發展提供土壤。
3.全面落地放開二手車準遷限制、放開皮卡進城等品類限制，擴大汽車文化影響范圍及群眾基礎。
雷軍今年的三份建議，其中兩份都和汽車有關。小米汽車目標2024年量產，雷軍此前就表示，現在自己1/2的時間精力都在小米汽車上，1/4的時間在小米手機、IoT以及高端化上。
此外，小米在仿生人形機器人方面也有布局，此前推出了CyberOne鐵大，號稱能感知45種人類語義情緒，分辨85種環境語義；搭載小米自研全身控制算法，可協調運動21個關節；配備了Mi Sense視覺空間系統，可三維重建真實世界；全身5種關節驅動，峰值扭矩300Nm。
據IT之家去年報道，雷軍在2022兩會提出了四份建議，分別為：
建設新能源汽車碳足跡核算體系；
加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設；
進一步加強電子廢舊物循環利用；
促進民營企業深入參與公益慈善。
