沒錯，我們所看到的正是由節卡機器人自主研發的節卡小助系列協作機器人，它們忙碌的身影代替了車間工位上的工人，這正是節卡一直堅持的使命：用機器人解放雙手。

新方式

車間“智”變

車間是制造業最基本的單元，同樣也是智能改造升級的窗口。

在某鋰電池企業生產后道包裝車間內，一眼望去幾乎看不到工人的身影，只有很多小助協作機器人不停歇地上下揮舞。在這里，由小助協作機器人、終端等組合的智能系統包攬了鋰電池后道包裝工序。

該企業作為行業標桿企業，率先實現了制造升級。面對單機自動化、生產品單一、人工產品切換、交付周期長、產線智能化低等問題，他們選擇了節卡為其打造的柔性化生產解決方案。

無人化生產，伴隨的是高品質、高效率的制造成果。以上下料環節為例，以往是人工作業，如今被節卡小助系列協作機器人JAKA Zu 7替代，單班1臺JAKA Zu 7可替代2~3個人，大大提高產線生產效率。這也將工人從復雜危險的工作環境解救出來。

憑借良好的柔性生產能力、快速更換布署、高重復精度及生產穩定性等優異性能，節卡小助系列協作機器人實現了軟包裝電池上燙邊、包邊、粘膠、焊接、上下料等生產場景應用，助力工廠智能生產。

新現象

崗位“智”變

改變不僅發生在工廠上，還體現在一線工人的身上。

某汽車零部件生產廠商一線員工說：“當時很多同事以為，實現智能化生產后就要沒飯吃了。但令我們沒想到的是，在工廠升級同時，我們也在技能提升上得到了新的機會，公司對我們進行簡單的機器人培訓，讓我們從生產員工轉技術工種，薪資增加不少。”

節卡小助系列協作機器人圖形化編程、APP操作對于新一代一線工人接受較高，零門檻學習，方便了企業無需增加技術人員用人成本。

無人工廠的核心并非完全淘汰人，而是用機器把人從體力勞動與簡單腦力勞動中解放出來，扮演更有創造性和挑戰性的角色。

某企業生產機械工程師表示：“以前大部分精力可能都撲在調試、學習、維護設備上，自從部署了小助協作機器人，通過簡單拖拽編程或圖形化編程，就能按照我的想法及工藝來運動，現在我可以把更多精力花在技術研發上。”

新趨勢

產業“智”變

大手筆的技術升級物超所值，不僅提高了產能，產品質量也大幅提升——在焊錫時，節卡小助系列協作機器人，使得產品的精度保持在正負0.03毫米之間；在SMT車間里運輸工作由AGV+JAKA Zu 3負責，大大減少了勞動力……

事實證明，最先搭上先進技術、越早完成智能化生產線部署的廠商，已經提早享受效率和成本優勢。企業向無人化、智能化發展，已經是不可抵擋的必然趨勢。

幫助企業實現人力、物力的減少，只是節卡機器人的“小目標”。節卡機器人更大的抱負是通過簡單、易用、安全、可靠的小助系列協作機器人，助力更多的企業由人力制造模式，轉變為人類創造、機器人制造新模式。