今年以來，肺炎疫情的暴發可謂給各行各業都帶來嚴重沖擊。但與此同時，無人化需求的崛起，“無接觸”模式的出現，也催燃了一些新業態和新技術。例如在疫情防控端，無人概念風口下各種無人車的大量應用，便讓自動駕駛飆升至熱點；同時在企業復工階段，各種“機器換人”戲碼的不斷上演，也讓機器人關注度持續走高。
在此背景下，自動駕駛和機器人無疑成為了疫情影響下的兩大受益者。隨著無人車、智能機器人等產品的普及應用，不僅賽道內大量企業迎來了展示自我的機會，同時產業發展也被市場資本所引爆。據悉今年1月以來，有關自動駕駛和機器人領域的融資事件便增長不斷。那么截至目前，兩大賽道的發展究竟有多火爆呢？
以下，筆者特意搜集并整理了2020年第一季度自動駕駛和機器人領域的主要融資事件，以供大家參考和分析。(統計不完全)
自動駕駛：
1月20日消息，自動駕駛初創公司“AutoX”宣布于去年12月底完成數千萬美元的Pre-B輪融資，由深圳前海宏兆基金領投，其他深圳基金和潮汕資本跟投。本輪融資主要用于在中國市場的落地運營。
2月26日，小馬智行獲得豐田4億美元投資，以加深和擴大兩家公司在出行領域合作。據悉，小馬智行此輪融資總額為4.62億美元，估值略高于30億美元，總融資額近8億美元，創國內自動駕駛公司融資新高。
2月26日消息，“馭勢科技”宣布在B輪融資中獲得博世戰略投資。同期投資的還包括深創投、中金資本、廈門七匹狼節能環保基金和重慶兩江服務業基金等頂級VC、PE和地方戰略新興產業基金。融資具體金額未透露。
3月2日，自動駕駛技術龍頭公司Waymo獲得一筆總額22.5億美元的融資。由銀湖、加拿大養老金計劃和穆巴達拉投資公司領投，麥格納國際、安德森·霍洛維茨基金、AutoNation以及母公司Alphabet跟投。
3月12日消息，無人車初創公司新石器于近期完成2億元人民幣左右融資。該輪融資由理想汽車領投，此外新投資人毅達資本加入，老股東云啟資本和耀途資本追加投資。
3 月 24 日，據美國科技媒體The information爆料：軟銀即將敲定對滴滴自動駕駛公司投資3億美元的交易。
機器人：
1月23日消息，機器人研發商“一維弦科技”宣布完成數千萬元B輪融資。此前一維弦科技曾獲索道資本領投的2000 萬元Pre-A輪融資以及藍象資本的數百萬元天使輪融資。
2月16日消息，工業智能系統開發商“崧智智能”宣布完成數千萬元A輪融資，由字節跳動領投，聯想智能互聯網創新基金及老股東華創資本跟投，本輪融資將主要用于研發人才招募、產品升級和業務拓展。
3月9日消息，國內機器人制造商“卡諾普”近期宣布完成近億元人民幣B輪融資，由上海長江國弘投資管理有限公司旗下基金領投。本輪融資將用于技術研發和行業拓展。
3月9日，上海擎朗智能科技有限公司宣布完成2億元B輪系列融資。本輪融資由源碼資本領投，華登資本、上海科創基金、云啟資本、遠望資本跟投。
3月17日，機器人初創公司Keenon完成2億元B輪融資，由源碼資本、華登國際和上海S&T領投者，現有股東云啟資本和IVISION Ventures跟投。用于繼續在國內市場大規模推廣、海外市場的拓展以及醫療等新業務領域的橫向發展。
3月24日，建筑智能建造方案提供商“大界機器人”宣布完成近5000萬元A輪融資，由深圳高新投、正軒投資及線性資本聯合投資，主要用于促進建筑機器人產品和服務的持續升級、落地及市場推廣。
總結：
可以看到，首先自動駕駛和機器人領域的大金額融資不少；其次兩個賽道的主要融資領域都集中在醫療、農業、制造、服務等應用領域，這兩點與疫情所帶來的影響基本契合。在此趨勢下，可以預見兩個賽道的發展進程將迎來進一步提速，后續可能更多細分領域也會相繼迎來融資，產業發展將呈現出“百花齊放”姿態。
