機器人產業或接棒VR成為2017年資本市場的香餑餑，規范洗牌勢在必行。從中國國家認證認可監督管理委員會獲悉，質檢總局、發改委、工信部、國家認監委、國家標準委日前聯合發布的《關于推進機器人檢測認證體系建設的意見》（以下簡稱《意見》）稱，未來將建立產品質量追溯體系、企業產品的信用檔案和“黑名單”制度。這意味著，政策和資本雙重推動，“機器換人”將進入實質并告別盲目無序發展，機器換人帶來的競爭與洗牌也將在新的這一年更加激烈。
當然，機遇與挑戰并存，伴隨2017年持續進行的經濟結構調整和“中國制造2025”戰略深化，國內機器人產業將迎來機遇窗口期。阿里研究院日前在“第二屆新經濟智庫大會”上發布的《未來就業報告》顯示，未來每部署一個機器人，會創造出3.6個新崗位；到2035年，中國數字經濟規模將達近16萬億美元，就業容量將達4.15億。創新點燃需求，政策驅動發展，只要突破核心技術，切實把握市場需求，國內機器人產業持續高景氣度發展前景可期。
“規范”信號顯現
數十年耕耘與積累，實現從無到有，從小到大——我國已連續三年成為全球第一大工業機器人消費市場，且國產機器人的生產數量也在快速增長。據中國機器人產業聯盟統計，2016年國產工業機器人銷量繼續增長，上半年累計銷售19257臺，按可比口徑計算較上年增長37.7%，增速比上年同期加快10.2個百分點；考慮到前期研發企業實現投產、新企業進入等因素，實際銷量比上年增長70.8%，已連續多年保持了較高的增長速度，產業發展處于上升通道。
從大到強，則需要機器人與智能制造深度融合，需要政策出臺治亂糾偏。從近期來看，政策引導，規范發展、健康發展正成為機器人產業發展的主線。日前發布的《意見》共十四條，涉及機器人檢驗檢測認證體系建立原則、標準體系構成、認證平臺建設及認證開展等四大方面。團體標準、產品質量追溯體系、企業產品的信用檔案和“黑名單”制度的建立以及鼓勵以自愿聯盟的形式開展機器人檢驗檢測認證活動等成為亮點；“統一管理、共同實施、政府引導、市場運行”四大機器人檢驗檢測認證體系建設的市場化原則則將督促企業加快技術創新，走向中高端。幾乎同期，機器人檢測認證標準工作組和公共服務機器人標準工作組成立，同時宣布《中國機器人標準化白皮書》將于今年上半年發布。工信部近日印發的《產業技術創新能力發展規劃（2016-2020）》還提出，到2020年重點建成15家左右國家制造業創新中心，培育認定100家左右工信部重點實驗室，圍繞智能制造等重點領域制修訂標準10000項以上，主導形成國際標準120項以上。
在此之前，政策組合拳已經成為激發機器人產品和行業水平不斷提升的重要手段，引導產業發展方式和規模。如2016年12月29日，工信部辦公廳、發改委辦公廳、國家認監委辦公室發布《關于促進機器人產業健康發展的通知》，旨在引導我國機器人產業協調健康發展。與此同時，工信部制訂《工業機器人行業規范條件》，對工業機器人企業規模、產品質量和研發創新能力等提出要求。2016年12月7日，工信部在世界智能制造大會上發布《智能制造發展規劃（2016-2020年）》；2016年3月工信部、國家發改委、財政部等三部委聯合印發《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》，指出機器人產業發展要推進重大標志性產品率先突破。
轉型升級應對“三化”
我國機器人產業前景可期，但同樣伴隨發展難題和瓶頸。綜觀現狀，其一，洋機器人成為市場主角。以瑞士abb、德國庫卡、日本FAUNC、日本安川電機組成的全球機器人“四大家族”幾乎壟斷了機器人制造、焊接等高階領域，占據全球50%的市場份額，占據中國工業機器人市場70%以上的份額，關鍵核心技術是其利器。其二，國產機器人現“內傷”：行業缺乏統一標準，產業化發展有待秩序化。正如工信部副部長辛國斌指出，當前，我國機器人產業已出現“高端產業低端化”的趨勢，并有投資過剩的隱憂，低水平重復建設的隱患逐步顯現，小、散、弱等問題仍未得到根本改變。中國機器人產業聯盟理事長曲道奎表述得則更為直接，“中國3000多家機器人企業中，只有10%的機器人企業有競爭力，其余90%什么都不像，只是充一個概念”。
在這樣的背景下，國內機器人廠商處境更顯尷尬：替換掉中國工人的機器人大部分為洋品牌，究其原因則是核心技術缺失。有如我國正從網絡大國向網絡強國邁進，作為全球最大的機器人市場，我國亟需解決產業存在的核心技術空心化、關鍵零部件進口化、高端產品邊緣化問題，向機器人強國突圍，才能避免將可觀的市場“金礦”拱手讓人。
著名經濟學家吳曉波還曾指出，任何一個行業都從泡沫開始，大量的創業者進去，大量的資本進去，但實際上這個場景是模糊的，2000多家機器人企業可能會死掉90%，只有真實的場景應用的機器人才能活下去。因此，只有真正明確并解決“中國機器人產業究竟弱在哪里”，才能知道國產機器人離爆發還有多遠。
做強產業，做優品質
機器換人將是未來全球制造業的發展方向，我國機器人產業欲謀崛起，必先苦其心志，在藍海競爭中成長。
做強產業，需要提升自主創新能力，做到產學研用緊密結合。“中國制造2025”規劃重點指出了將“突破機器人減速器等關鍵零部件的技術瓶頸”作為機器人產業的發展方向。工信部裝備工業司副司長瞿國春近日表示，機器人產業發展規劃是整體框架，下一步會落實各個領域的子領域相關政策和指導意見，對如何落實“兩突破”將做出相應的部署，對機器人質量可靠性等方面會有相關的政策，預計今年年底應該會有一些相應的政策陸續出臺。而設立目標和建立行業規范不難，關鍵在于落實，政策頂層設計最終需要靠企業腳踏實地攻關。當前，重慶高創機器人研究院成立、廣東東莞道滘成功引進中技克美在當地建立智能制造協同創新研究院等都可視為打造機器人產業高端研發平臺的有效舉措。
做優品質。洋機器人并非毫無弱點，水土不服、售后維修、價格高等弊端，恰恰是國產機器人逆襲的優勢。國內廠商一方面務必加強自身研發實力，甚至通過并購快速獲得核心技術；另一方面需切實在服務方面做文章。業內人士指出，“2016年中國服務機器人市場已進入盲目發展狀態，在資本泡沫與市場隱患下，2017年中國服務機器人應精耕細作，提高技術水平和產品質量。”
