伴隨著無人機的普及，行業市場也在波瀾暗涌。前有大疆搶占先機，后有眾多新起廠商虎視眈眈。那么，無人機市場哪些領域能夠成為眾多廠商一較高下的戰場？
無人機市場波瀾暗涌 4大領域成“血拼”主戰場
近年來，我國小型民用無人機市場步入快速成長期。2015年，我國無人機銷量約9萬架，消費級無人機產品銷售規模達到23.3億元。據預測，到2018年，我國民用無人機市場規模將達到110.9億元，到2020年，年銷量預計達到65萬架，呈現井噴式增長。
無人機產業已成為新的經濟增長點，未來完全可能形成千億新藍海。伴隨著無人機的普及，行業市場也在波瀾暗涌。前有大疆搶占先機，形成了目前無人機市場一家獨大的局面，后有眾多新起廠商虎視眈眈，欲在這片藍海上分得一杯羹。那么，無人機市場哪些領域能夠成為眾多廠商一較高下的戰場？
商用無人機破局雄起
2015年消費級無人機開始被接受，市場開始放量。2016年被業界非常看好的行業應用市場也被打開。這也應驗了IDC曾經的預測——無人機商用市場將在2016年底進入爆發階段。此外IDC還認為，未來幾年，全球無人機市場將進入2.0時代，開啟第二次騰飛。無人機2.0時代顯著特點之一是：無人機市場應用從航拍為主，創新到基礎設施、交通運輸、保險、電信、農業、安全和礦業等領域。
廣闊的前景吸引了眾多資本的入場，隨著上市公司和互聯網公司的布局，無人機行業進入新的發展階段。IDC認為，人工智能、無人機探測和避險技術、控制與交流、圖片處理技術、電池續航能力等技術手段的進步，以及革新管理框架、無人機操作立法等管理體系的出臺，將是無人機商業應用發展的決定力量。
智能化決定消費無人機未來
消費級無人機市場正在逐漸走向成熟，無人機作為航拍工具已經為C端用戶所接受，伴隨人工智能技術發展，無人機行業進入全新的智能化時代。人工智能方面主要包含圖像識別算法，人臉識別算法和語音語義識別算法，這些技術能夠幫助無人機完善消費性控制系統、導航與路徑規劃，完成更多功能性操作。在這其中，無人機大腦——芯片技術必須滿足智能化所帶來的挑戰。
而在行業應用上，人工智能技術提升有助于無人機在行業中發揮更大作用。目前，無人機應用在農林植保領域逐漸完善擴展，在此前提下，要保證農戶得到較高質量的服務需要較高人力成本支撐，無人機智能化能夠將人從操控中解放出來。
反無人機市場尚處“孵化期”
隨著無人機的快速發展與普及，無人機的問題也日益凸顯，因此催生出了反無人機市場。無人機市場和反無人機市場成了一對相愛相殺又相輔相成的市場。技術的限制是反無人機市場還處在“孵化期”的一個非常重要的原因。目前大部分的反無人機手段都無法避免造成被擊落或干擾的無人機陷入失控狀態，很容易就砸著行人、建筑物等，對被砸到的人或設施造成意外傷害。
此外，反無人機系統的無差別攻擊也會帶來該市場容量的不確定性。當前的反無人機設備大多是批量生產的，它們根本無法分辨無人機的合法與否，經常會對合法的無人機造成傷害。所以說，反無人機設備真正的市場容量其實并不像我們想象的那么樂觀。目前很多反無人機設備面向的都是政府機關，警用軍用等部門，而民用市場并沒有打開。
無人機細分領域風口：開放平臺
日前在接受采訪時，普宙無人機CEO黃立表示，民用無人機是一個新興的行業，除了已經興起的折疊化、4K、模塊化、小飛機等等，未來的發展方向還會從無人機制作本身，轉向至更廣闊的應用領域。并且真正能讓無人機應用無處不在的，也必然會成為無人機下階段發展方向的，一定是無人機開放平臺。
黃立認為，現有的無人機只是解決了基本的航拍問題，但對更深層次的需求滿足得還不夠好。未來的無人機市場必然是以貼近生活、開放開源作為立足之本，深層次地滿足消費者的需求，實現無人機實用性和文化性的雙重躍進，使無人機市場進入一個新高度。無人機的未來空間屬于擁有強硬技術和前瞻目光的無人機廠商，無人機行業目前的空白領域，正是他們開拓市場、闖出一片天的最佳時機。
