6月16日上午，由10家國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)發(fā)起的中國(guó)機(jī)器人TOP10峰會(huì)成立大會(huì)在遼寧沈陽(yáng)舉行。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示：當(dāng)前我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出“高端產(chǎn)業(yè)低端化”、甚至“玩具化”發(fā)展趨勢(shì)，并有投資過(guò)剩的隱憂，機(jī)器人企業(yè)要有做“百年老店”的志向，“要走得穩(wěn)一點(diǎn)，不僅要走得快，還要走得遠(yuǎn)”。
據(jù)介紹，中國(guó)機(jī)器人TOP10定位于中國(guó)機(jī)器人高端智庫(kù)和中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者和踐行者，下一步將聯(lián)合開(kāi)展搭建中國(guó)機(jī)器人智庫(kù)平臺(tái)、探索產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式、布局機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)國(guó)際交流合作等工作。據(jù)了解，目前參加TOP10峰會(huì)的10家機(jī)器人企業(yè)分別是：沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化股份有限公司、納恩博（天津）科技有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司、南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司、江蘇匯博機(jī)器人技術(shù)股份有限公司、北京康力優(yōu)藍(lán)機(jī)器人科技有限公司、廣州啟帆工業(yè)機(jī)器人有限公司、北京天智航醫(yī)療科技股份有限公司。
由于這十家企業(yè)有些企業(yè)成立時(shí)間并不長(zhǎng)，具體業(yè)績(jī)也不是很清楚，但是像新松機(jī)器人、埃斯頓這些企業(yè)業(yè)績(jī)報(bào)表還是可以看得到的。2015年，這兩家企業(yè)在巨大的行業(yè)紅利前，業(yè)績(jī)?cè)鏊俦憩F(xiàn)并不如人意。
新松機(jī)器人年報(bào)顯示營(yíng)收增長(zhǎng)10.62%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)21.23%。2009年以來(lái)，其營(yíng)收和利潤(rùn)都在不斷增長(zhǎng)。而埃斯頓業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，營(yíng)收增長(zhǎng)-5.21%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)17.49%。國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率在2014年和2015年在50%以上，然而這家企業(yè)卻沒(méi)有躺著賺到錢(qián)！
但是，不怕，這些都是有娘的企業(yè)，作為新興產(chǎn)業(yè)的上市公司，政府每年都給予這些公司大量補(bǔ)貼。以新松機(jī)器人為例，2015年的政府補(bǔ)貼超過(guò)1億2千萬(wàn)，占到當(dāng)期凈利潤(rùn)的30%以上，接近主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的50%。如果把這些政府補(bǔ)貼扣除，其2015年業(yè)績(jī)已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)；而埃斯頓的業(yè)績(jī)快報(bào)也顯示，在未加入政府補(bǔ)貼的情況下，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)負(fù)增長(zhǎng)！增長(zhǎng)-41%。
困擾我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，仍然是國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的通病，即走低端路線，缺乏自主創(chuàng)新能力和核心技術(shù)。
1、產(chǎn)品以低端為主，自主品牌認(rèn)可度不高國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人以低端產(chǎn)品為主，主要生產(chǎn)搬運(yùn)和上下料機(jī)器人，大多為三軸和四軸機(jī)器人，應(yīng)用于汽車(chē)制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域的六軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國(guó)產(chǎn)六軸工業(yè)機(jī)器人占全國(guó)工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量不足10%。由于用戶企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣使用國(guó)外品牌，特別是使用量最大、對(duì)設(shè)備品質(zhì)要求最高的汽車(chē)和電子工業(yè)，導(dǎo)致自主品牌的本體和零部件產(chǎn)品不能盡快投入市場(chǎng)，甚至有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品也難以實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用。缺乏高端產(chǎn)品，用戶認(rèn)可度低，造成市場(chǎng)份額低，是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人營(yíng)收業(yè)績(jī)?cè)鏊龠h(yuǎn)不及行業(yè)增速的原因。市場(chǎng)的蛋糕一大塊都被外企拿走了。
2、自主創(chuàng)新能力弱，企業(yè)成本壓力大 工業(yè)機(jī)器人要求高可靠性基礎(chǔ)功能部件，特別是精密減速器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器等核心零部件。而我國(guó)在這方面與外企存在較大差距，核心部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口！埃斯頓號(hào)稱掌握了機(jī)器人的全部核心部件生產(chǎn)能力，可減速器這一關(guān)鍵設(shè)備仍需進(jìn)口。在競(jìng)爭(zhēng)面前，國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠商要從國(guó)外機(jī)器人廠商和其上游供應(yīng)商進(jìn)口這些設(shè)備，無(wú)異于虎口奪食。造成的問(wèn)題就是生產(chǎn)成本居高不下。比之于外企，國(guó)內(nèi)企業(yè)要以高出近2-4倍的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)減速器，伺服驅(qū)動(dòng)。難怪營(yíng)業(yè)成本的增速要遠(yuǎn)高于營(yíng)業(yè)收入的增速了。
