2015年8月26日（上海），博世力士樂攜全套“工業(yè)4.0”解決方案亮相2015上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展（AMTS），向大家展示了互聯(lián)工業(yè)最先進的創(chuàng)新技術(shù)。
博世力士樂自成立以來致力于各類機械和系統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域，不僅對互聯(lián)工業(yè)有著前沿的理解及應用，同時結(jié)合在卓越質(zhì)量、高性價比和優(yōu)捷交貨方面的三點抓，成為汽車制造商的最佳合作伙伴。博世力士樂為客戶提供安全、精準、高效及高性價比的傳動與控制技術(shù)，并且在自動化領(lǐng)域做出了不少杰出貢獻，獲得業(yè)內(nèi)一致好評。
此次展會博世力士樂帶來了全套“工業(yè)4.0”的解決方案，其展示分為三個部分。
第一部分是博世力士樂的開放核心工程平臺Open Core Engineering (OCE)。Open Core Engineering 是博世力士樂在此次展會上主要展示的解決方案。該平臺能讓使用者通過手機或者平板等簡單的操作方式來操控生產(chǎn)線，監(jiān)控生產(chǎn)。2013年，該平臺在漢諾威博覽會上獲得了被譽為“工業(yè)界奧斯卡”的Hermes工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎此平臺。第二部分是能提供高效節(jié)能的輸送系統(tǒng)“重載應用TS-5輸送線”。第三部分是博世力士樂與同濟大學汽車先進制造中心合作研究的“工業(yè)4.0”的生產(chǎn)線。據(jù)悉，這條生產(chǎn)線能夠通過Open Core Engineering平臺連接不同廠商的機床和設(shè)備，是OCE平臺在國內(nèi)的首次應用；通過這套系統(tǒng)，企業(yè)在生產(chǎn)汽車零部件方面可以達到提高產(chǎn)能、提高生產(chǎn)效率、降低成本和庫存，縮短交貨期的效果。
如今的中國正處于所謂“新常態(tài)”的特別時期，針對中國當前的現(xiàn)狀，劉天鵬先生表示曾拜訪過許多用戶，也看過不少生產(chǎn)線，很多企業(yè)的自動化水平還介于“工業(yè)2.0”到“工業(yè)3.0”之間，基于半自動化和機械化狀態(tài)，面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的問題。這也是今年中國推出“中國制造2025”的原因之一。“工業(yè)4.0”將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和工業(yè)智能制造技術(shù)結(jié)合在一起，未來還會與供應商、物流、客戶形成一條很長的價值鏈。為中國帶來“工業(yè)4.0”，為中國推進“中國制造2025”，這是博世力士樂目前可以為中國制造，包括現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級提供的幫助和推動。
博士力士樂認為，汽車工業(yè)將會是最早全面實現(xiàn)工業(yè)4.0的行業(yè)，而經(jīng)過這些年的發(fā)展，我國汽車裝備制造業(yè)已步入技術(shù)引進和自主創(chuàng)新相結(jié)合的階段，建立了較完整的體系，具備一定的競爭實力。
劉天鵬先生表示，李克強總理多次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，對制造業(yè)來說叫“智能制造”，這并不是指產(chǎn)能升級，而是指產(chǎn)業(yè)升級，這給所有自動化供應商或者是軟件互聯(lián)網(wǎng)的供應商，都提供了一個很好的機會。博世力士樂也會緊緊抓住這次難得的機會，提供最先進、技術(shù)含量最高的工業(yè)4.0方案，為國家實現(xiàn)“中國制造2025”做貢獻。目前，我國本土很多汽車制造業(yè)者也都成立了自己的工業(yè)4.0辦公室或者團隊，積極推進工業(yè)4.0。博士力士樂非常樂意憑借自己和博世集團在汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，幫助汽車生產(chǎn)商和零部件制造商實現(xiàn)工業(yè)4.0，助力中國汽車工業(yè)邁向智能制造的新時代。
