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          庫卡機(jī)器人(KUKA)----大眾汽車焊接生產(chǎn)線的首選

             日期:2014-09-05     來源:慧聰網(wǎng)    作者:jy     評(píng)論:0    
          標(biāo)簽:
            隨著科技日益更新,機(jī)器人不斷的飛速發(fā)展,焊接機(jī)器人也越來越受制造商們的喜愛,它們不僅使得人工成本降低,同時(shí)也增加了工作效率。焊接機(jī)器人從60年代開始就已經(jīng)被工業(yè)所用,直到現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)日益成熟。
           
            焊接機(jī)器人從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè),汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。
           
            國內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件,主要構(gòu)件采用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭為主,焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高,其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)環(huán)境。
           
            庫卡機(jī)器人是德國起步最早的機(jī)器人公司。1898年,在奧克斯堡建立,最開始并不是做工業(yè)機(jī)器人,而是關(guān)注室內(nèi)照明方面。直到1995年才成立現(xiàn)今的庫卡工業(yè)機(jī)器人有限公司,是世界上領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一。
           
            庫卡機(jī)器人的成長
           
            庫卡工業(yè)機(jī)器人成長史非常早,1973年,庫卡建成全球第一臺(tái)六軸機(jī)電驅(qū)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人FAMULUS;1976–年,發(fā)明了IR6/60–全新的機(jī)器人類型六軸機(jī)電驅(qū)動(dòng)帶角手;1989年,新一代工業(yè)機(jī)器人誕生,并且無刷電機(jī)的使用降低了維護(hù)成本提高了技術(shù)可用性;2007年,庫卡titan成為當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大的6軸工業(yè)機(jī)器人,被計(jì)入吉尼斯紀(jì)錄;2010年,KRQUANTEC系列工業(yè)機(jī)器人貼補(bǔ)了機(jī)器人家庭中載重90-300公斤工作范圍達(dá)3100毫米這一部分的空白;2012年,最新小型機(jī)器人系列KRAGILUS上市;2014年,庫卡推出適用于食品工業(yè)超抗寒機(jī)器人。從庫卡的發(fā)展史可以看出,庫卡在工業(yè)機(jī)器人方面創(chuàng)造出非常多的奇跡。
           
            庫卡機(jī)器人公司在全球擁有20多個(gè)子公司,大部分是銷售和服務(wù)中心,其中包括:美國,墨西哥,巴西,日本,韓國,臺(tái)灣,印度和絕大多數(shù)歐洲國家。
           
            大眾汽車工廠的自動(dòng)化程度已經(jīng)達(dá)到了90%,在焊接車間,幾乎看不到工人。機(jī)器人代替了所有焊接車間的工人。大眾的老板似乎更加喜歡庫卡機(jī)器人,庫卡機(jī)器人最顯著的特點(diǎn)是采用PCBASED控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在微軟的Windows界面下操作。PCBASED控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),再加上標(biāo)準(zhǔn)化的個(gè)人電腦硬件,以及簡單的規(guī)劃和設(shè)置,使其MTBF(平均故障間隔時(shí)間)超越7萬5干小時(shí)。而機(jī)器人平均使用壽命更長達(dá)10-15年,庫卡機(jī)器人壽命長也是大眾選擇它的一大優(yōu)勢。
           
           
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