綜合新浪財經及界面新聞，上汽通用近日舉行了高層溝通會，上汽通用總經理盧曉等高管出席。盧曉在談到“電動化”有關話題時表示，中國與美國等市場具有相通性，未來燃油車肯定還有市場份額，至少還有 25%。
其談到，上汽通用 2027 年以后還會保留 8 輛以上的燃油車。“屆時市場上燃油車該淘汰也淘汰了，也沒有多少人跟我們競爭了。”而純電以外的形式，諸如插混、增程，也得到了消費者的認可，在滿足智能化需求的同時也沒有里程焦慮。
盧曉還談到了合資公司的未來發展。“關于公司續約，雙方股東的談判正在進行中。”其介紹，“關稅戰”對上汽通用的產品影響微乎其微，公司沒有任何計劃對終端售價進行調整；至于向美國市場出口部分別克昂科威車型，公司正與美方保持密切溝通，在探討其他計劃的同時，密切關注關稅走勢。
根據IT之家昨晚的報道，上汽通用別克還發布了全新高端新能源子品牌“至境”，搭載別克「逍遙」超級融合架構。
全車身形式覆蓋：MPV、SUV、轎車
全驅動形式覆蓋：前驅、后驅、四驅
全電動形式覆蓋：純電、插混、增程
