IT之家 11 月 5 日消息，鈴木汽車社長(zhǎng)鈴木俊宏表示，由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)整體放緩，公司將暫時(shí)擱置未來電動(dòng)汽車計(jì)劃，并“密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)”。
鈴木原計(jì)劃在 2030 年前推出四款電動(dòng)汽車型，總投資額達(dá) 350 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 2486.86 億元人民幣），首款車型 eVitara 已于今日推出。此前，鈴木曾發(fā)布了這四款車型的輪廓圖，從外觀上看，它們與 S-Cross 和 Ignis 等車型相似，表明鈴木將對(duì)旗下部分熱門車型進(jìn)行電動(dòng)化改造。
然而，在 eVitara 上市發(fā)布會(huì)上，鈴木俊宏并未透露下一款電動(dòng)汽車的上市時(shí)間，也未確認(rèn)是否仍計(jì)劃在 2030 年前推出四款電動(dòng)汽車。他表示：“我們目前處境非常艱難，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的銷量正在放緩。另一方面，來自中國(guó)的價(jià)格低廉的電動(dòng)汽車涌入市場(chǎng)，因此現(xiàn)在推出更多電動(dòng)汽車面臨巨大挑戰(zhàn)。”
他還補(bǔ)充道：“考慮到當(dāng)前政府對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策正在逐步退出，加上中國(guó)電動(dòng)汽車的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，我們必須仔細(xì)考慮市場(chǎng)需要什么樣的電動(dòng)汽車以及何時(shí)推出。”
對(duì)于下一款電動(dòng)汽車（尺寸小于 eVitara），鈴木俊宏表示：“我能說的就是敬請(qǐng)期待，但我們?nèi)孕杳芮嘘P(guān)注 eVitara 的銷量以及市場(chǎng)趨勢(shì)，然后再確定具體時(shí)間。”
盡管如此，電動(dòng)汽車仍是鈴木未來發(fā)展的重要部分。鈴木俊宏表示：“雖然我說過我們要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，但這并不意味著我們會(huì)放棄電動(dòng)汽車研發(fā)，我們將繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)研發(fā)工作。但我們不會(huì)只專注于電動(dòng)汽車，還將探索其他途徑，例如印度的生物天然氣燃料。我們將多種途徑并行發(fā)展。”
值得注意的是，印度是鈴木最大的市場(chǎng)，占其年銷量的 48%，盡管印度正在朝著碳中和邁進(jìn)，但仍高度依賴燃油汽車。鈴木俊宏表示：“從鈴木的角度來看，電動(dòng)汽車并非唯一的解決方案。我們認(rèn)為多種途徑并行發(fā)展，包括混合動(dòng)力、合成燃料以及印度的生物天然氣項(xiàng)目，才是正確的選擇。”
