激情跨越，“摩”力四射。本次賽事是黑龍江省大興安嶺地區首次主辦全國摩托車越野錦標賽，由中國汽車摩托車運動聯合會和大興安嶺林業集團公司十八站林業局黨委、林業局主辦，中汽摩聯賽事運營有限公司承辦，大興安嶺地區塔河縣委縣政府、呼瑪縣委縣政府協辦。本次比賽的賽道設在祖國北方最大驛站--大興安嶺十八驛站原始森林自駕營區，采用國家一級全地形車專用賽道，以V字溝、輪胎坑、軟沙路、雙丘及多弧度彎道等考驗車輛的通過性、復雜地域的適應性。整場賽事分為五個組別，賽道總長度1100米，設有16個彎道和15組障礙，濕滑的賽道、蒙蒙的細雨，給選手增加了難度。
經過三天激烈的角逐，各個組別的冠軍均有了歸屬。來自卒瑪石頭國際賽車隊的楊瑾瑜、零公里潤滑油星之隊的李泰禾、華洋賽車隊的高子茗分別獲得進口85CC車型組個人第一、二、三名。卒瑪石頭國際賽車隊、零公里潤滑油星之隊、邢臺路遙越野賽車隊分別獲得進口85CC車型組團體第一、二、三名。來自華洋賽車隊的李昊煜、云南省摩托車隊的鄒紹輝和許健豪分別獲得國產250CC車型組個人第一、二、三名。云南省摩托車隊、華洋賽車隊、浙江波速爾賽車隊分別獲得國產250CC車型組團體第一、二、三名。來自山西金龍工業有限公司賽車隊的能塚智寛、華洋賽車隊的李昊煜、云南省摩托車隊的許健豪分別獲得進口250CC車型A組個人第一、二、三名。來自云南省摩托車隊的鄒紹輝、浙江波速爾賽車隊的趙鵬、重慶紅駝機車廠隊方響量分別獲得進口250CC車型B組個人第一、二、三名。云南省摩托車隊、浙江波速爾賽車隊、華洋賽車隊分別獲得進口250CC車型B組團體第一、二、三名。來自普來克賽車隊的包雪松、個人參賽的宋志博、華洋賽車隊的高子茗分別獲得本地250CC車型公開組個人第一、二、三名。
近年來，十八站林業局堅持林下經濟和文化旅游“兩業并舉”，按照“抓生態、興產業、惠民生”的發展思路，把文化旅游做成作為支柱性產業進行謀劃和發展，依托醉美331國道穿城而過的節點優勢，深度打造了薩滿山景區、中國古驛道驛站博物館、驛園公園、驛站福濎、十八驛站森林風情版畫展銷館、北出口百驛石林、仿古門樓、滿漢雙文銅質印章、驛路呈祥雕塑等景區景點。投資建設了十八驛自駕游宿營地、十八驛站綜合服務中心、“主題民宿”等旅游綜合服務區。隨著旅游基礎設施日益完善，吸引了大批自駕游客前來觀光、打卡，帶動了當地經濟的發展，提高了職工的收入。2024年，林業局充分發揮地緣資源優勢，加強體育、旅游和文化產業的互動互聯，構建“文化體育+生態旅游”的新模式。以原有的自駕營地為依托，以打造“國內摩托車越野活動勝地”為目標，通過舉辦中國摩托車越野錦標賽等國家級體育賽事，集聚資源、擴大影響，努力把林業局的生態優勢轉變成經濟優勢，推動十八站林業局實現綠色高質量發展。
賽事組委會負責人，十八站林業局黨委副書記、局長司勇介紹說：“十八站林業局地處G331國道的黃金節點，每年有10余萬人來這里觀光旅游。為推進文旅產業與體育事業深度融合，我們與中汽摩聯合作在這里舉辦2024“驛站杯”中國摩托車越野錦標賽，為使賽事更加完美，我們特邀專業執行團隊對賽事精心設計，組織全局職工對賽場建設、賽事運營等情況高標準施工，從而使這里成為摩托車愛好者馳騁廣闊天地、展示速度與激情的最佳場所，共享一場速度與激情的視聽盛宴”！
