中國新能源汽車發展迎來歷史性一刻，2024 年 7 月滲透率首次突破 50%，也就是超過了傳統燃油車。
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據乘聯分會今日公布的初步統計數據，7 月 1-31 日，乘用車市場零售 172.9 萬輛，同比去年同期下降 2%，較上月同期下降 2%，今年以來累計零售 1,156.8 萬輛，同比增長 2%；7 月 1-31 日，全國乘用車廠商批發 195.6 萬輛，同比去年同期下降 5%，較上月同期下降 10%，今年以來累計批發 1,370.8 萬輛，同比增長 4%。
7 月 1-31 日，乘用車市場新能源零售 87.9 萬輛，同比去年同期增長 37%，較上月同期增長 3%，今年以來累計零售 499.1 萬輛，同比增長 34%；7 月 1-31 日，全國乘用車廠商新能源批發 95.5 萬輛，同比去年同期增長 30%，較上月同期下降 3%，今年以來累計批發 557.5 萬輛，同比增長 30%。
按照這一數據計算，2024 年 7 月份新能源汽車零售銷量占比達 50.84%。
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IT之家注意到，乘聯分會數據 2024 年 4 月上半月，國內新能源車零售滲透率首次突破了 50%。2024 年 5 月第三周（13 日-19 日），國內新能源乘用車上險量達 16.8 萬輛，新能源終端上險滲透率也首次突破 50%，達到 50.2%，超過燃油車。
如今，2024 年 7 月中國新能源汽車滲透率首次有完整月份突破 50%。
比亞迪股份有限公司執行副總裁何志奇也確認，7 月中國新能源汽車的終端上險滲透率達 50.8%，標志著新能源車真正成為主流，燃油成為少數。
