特斯拉柏林工廠經(jīng)理安德烈?蒂埃里格稱，在確認(rèn)市場需求之前，不會投入數(shù)十億美元進(jìn)行工廠擴(kuò)建，“如果市場沒有明確信號表明需要擴(kuò)產(chǎn)，我們就不會花幾十億美元來擴(kuò)建工廠。”
上個月，勃蘭登堡州環(huán)境局部分批準(zhǔn)了特斯拉柏林工廠的擴(kuò)建計劃。特斯拉獲準(zhǔn)在現(xiàn)有工廠范圍內(nèi)開始施工，但未獲準(zhǔn)砍伐更多工廠附近森林的樹木。特斯拉柏林工廠的擴(kuò)建許可被分成了幾個部分，其中第二部分的審批在上個月被推遲。
蒂埃里格指出，特斯拉在擴(kuò)建柏林工廠時必須考慮另一個因素：電動汽車銷量。
IT之家注意到，自年初以來，許多公司都談到了全球電動汽車市場的下滑，這影響了不同程度的汽車制造商和其他電動汽車供應(yīng)鏈企業(yè)。特斯拉承認(rèn) 2024 年電動汽車市場趨于平穩(wěn)，但仍堅信電動汽車是汽車行業(yè)的未來。蒂埃里格也看好柏林工廠的前景，“我們堅信市場會再次回暖，只是時間和速度的問題。”
蒂埃里格認(rèn)為，來自英國的銷量將有助于推動柏林工廠的擴(kuò)建計劃。
