4月24日，一架無人機從海口甲子機場起飛，耗時3小時，將一批蝦苗成功送達珠海蓮洲機場。此次飛行是我省首次實現瓊粵兩地無人機公共貨運物流跨海飛行，是文昌國際航天城管理局落實省委、省政府打造新質生產力重要實踐地的重要舉措，也是積極探索高附加值農產品跨海物流新通道新業態的努力嘗試，對瓊粵兩地低空經濟的發展起著巨大的推動作用。（記者廖自如）
工作人員將貨物搬上無人機。（文昌國際航天城管理局供圖）
工作人員將貨物搬上無人機。（文昌國際航天城管理局供圖）
當天，海南、廣東兩地舉辦了無人機公共貨運物流跨海飛行的首飛儀式，主會場設在海南文昌國際航天城管理局。文昌市委副書記、市長、文昌國際航天城管理局局長劉沖在致辭中表示，海南每年可供通航飛行天數300多天，在通用航空器貿易、商業化短途運輸、低空旅游消費、海洋經濟開發等方面發展潛力巨大。此次無人機配送跨海首飛，是海南培育新質生產力的一次生動實踐，對航天城推動低空經濟產業創新發展具有重要意義，將高效聯通海南與粵港澳大灣區、北部灣等區域，解決海南高附加值農副產品的出島運送困境，服務國家鄉村振興戰略。
中國民用航空局原副局長李健表示，此次活動能夠促進各方加快對具有中國特色的低空經濟發展成功經驗的不斷探索，通過總結、完善、提高，在空域管理、飛行運營、服務保障、安全管理以及相關技術標準等方面，形成一套可復制可推廣的管理和應用體系，形成我國低空經濟發展的新樣板，為我國低空經濟產業的全球領先地位做出應有貢獻。
據悉，此次無人機公共貨運物流跨海飛行，執飛的是航天時代飛鵬公司的FP-98大型固定翼無人機，并搭載北斗三號綜合管理平臺，借助低空運行管理、綜合管控、飛行服務及空域管理方面的能力，將一批高附加值的農副產品，利用無人機從海南運往廣東珠海。據介紹，FP-98是國內首款大型無人運輸機，可應用于運輸投送、應急空投、通信中繼和特種試驗搭載等場景，能夠大幅提升跨城市或邊遠地區物流運輸效率。
今年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，明確積極打造這一“新增長引擎”。據悉，海南是全國首批低空空域管理改革試點地區、首批空域精細化管理改革試點地區，并在全國范圍率先發布了“海南省無人駕駛航空器適飛空域圖”，發展低空經濟前景廣闊。此次瓊粵兩地無人機公共貨運成功跨海飛行，將極大提升兩地農產品的運輸效率，降低物流成本，為兩地的低空經濟發展注入新的活力。
