路透社日前發布專欄文章，披露特斯拉汽車存在虛標汽車續航里程問題，其中還提及了一個有趣的細節，即便儀表盤電量顯示為0%，汽車平均仍可行駛15英里（IT之家備注：約24.14公里）。
一位知情人士透露，特斯拉汽車設有安全緩沖區，儀表盤電量耗盡之后，續航里程經過預先編程，平均還可以行駛15英里。
電動汽車測試員Bjorn Nyland在一輛Model 3汽車上進行了測試，即使電池電量讀數為零，Model 3依然可以行駛35英里（約56.33公里）。
LFP電池組需要一定的程序來校準和正確反映范圍，特斯拉建議每周至少一次將其充電到100%，以避免不穩定的剩余容量報告。
