一位推特用戶轉(zhuǎn)發(fā)了一條新聞，稱埃隆?馬斯克的SpaceX現(xiàn)在已經(jīng)‘事實(shí)上’壟斷了火箭發(fā)射市場，包括運(yùn)送宇航員、發(fā)射衛(wèi)星，并在任何競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。
對此，馬斯克回應(yīng)稱：“國家和公司的目標(biāo)太低了。缺乏雄心是他們的不足之處。SpaceX的使命是讓生命實(shí)現(xiàn)多行星化。即使只能在這個目標(biāo)上取得一點(diǎn)點(diǎn)成功，也會為地球軌道帶來更好的表現(xiàn)。”
由于SpaceX并非上市公司，我們無從得悉其收益數(shù)據(jù)。不過，考慮到SpaceX的火箭發(fā)射服務(wù)的費(fèi)率，以及每年60次以上的發(fā)射成就，相信其數(shù)據(jù)一定很可觀。
根據(jù)之前公布的信息，SpaceX單次任務(wù)收費(fèi)為6700萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約4.86億元人民幣）起，這個價可以讓獵鷹9號將5.5噸的載荷送入地球靜止軌道(GTO)，或者花9700萬美元（當(dāng)前約7.03億元人民幣）讓獵鷹重型火箭將8噸的載荷送入同一軌道。按每公斤計(jì)算，這意味著獵鷹9號收費(fèi)為12181美元，獵鷹重型火箭為12125美元。
前幾天，NASA公布了Crew-7任務(wù)乘組名單，四名宇航員將搭乘SpaceX“耐力”號載人龍飛船及Falcon 9火箭于美東時間8月15日前往國際空間站，并將在軌駐留6個月。
