多款智慧農(nóng)機(jī)亮相2023全國農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會
50馬力輪邊/輪轂電機(jī)電動拖拉機(jī)驚艷亮相大河報(bào)·豫視頻記者王耀成攝影
2023全國農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會現(xiàn)場
3月18日，為期3天的2023全國農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會在駐馬店市國際會展中心開幕，400多家國內(nèi)外知名農(nóng)機(jī)企業(yè)參加了展覽。展會現(xiàn)場，在遙控裝備的操縱下，一輛銀白色的電動拖拉機(jī)完成了同向斜行轉(zhuǎn)向、異向倍速轉(zhuǎn)向和零轉(zhuǎn)彎半徑原地轉(zhuǎn)向等高難度動作，成功吸引了現(xiàn)場觀眾的注意。
這是國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心發(fā)布的兩個新品之一——50馬力輪邊/輪轂電機(jī)電動拖拉機(jī)（ET504-W）。同時發(fā)布的另一個新品，即糧損測試驗(yàn)證平臺，則致力于減少機(jī)收過程中糧食的損耗，這項(xiàng)技術(shù)也填補(bǔ)了國內(nèi)的空白。
河南農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平雖然處于全國前列，但依然存在科技創(chuàng)新能力不強(qiáng)，綠色化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化水平有待提高等問題。根據(jù)規(guī)劃，我省將著力突破技術(shù)瓶頸，加快補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，建設(shè)全國重要的農(nóng)機(jī)裝備制造基地。
【平臺】
精準(zhǔn)測量加速機(jī)收減損
現(xiàn)如今，我國水稻、小麥、玉米等主糧作物收獲已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，減少機(jī)收環(huán)節(jié)損耗，已經(jīng)成為增加糧食產(chǎn)量的重要措施。
以往的機(jī)收損失率行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是靠人工檢測的，主觀性比較強(qiáng)，存在較大偏差。此次在國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會上亮相的糧損測試驗(yàn)證平臺，則實(shí)現(xiàn)了糧損測試從物料收集、分類、再喂入、清選、分離、稱重全程機(jī)械化。
測量參數(shù)采用無線通訊技術(shù)自動傳輸，最大程度降低人為因素干擾，精確測量總損失率以及脫粒、清選、分離損失率隨喂入量的變化曲線。這也是填補(bǔ)國內(nèi)農(nóng)機(jī)收獲糧損測試機(jī)械行業(yè)空白的新技術(shù)、新產(chǎn)品。
國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心總經(jīng)理王云飛介紹說，本次發(fā)布的機(jī)械化糧損測試驗(yàn)證平臺，首次實(shí)現(xiàn)了我國糧損檢測從人工到機(jī)械化、自動化的轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。平臺主要由自動接料裝置、前置裝置、再脫粒裝置三部分組成，可實(shí)現(xiàn)收割機(jī)排出物自動收集、分類、喂入、清選、分離、脫粒及稱重全程機(jī)械化，糧食損失數(shù)據(jù)無線回傳，為糧食損失測定和分析提供可靠支撐。檢測范圍涵蓋小麥、水稻、玉米、大豆等多種主糧及油料作物收獲機(jī)械的糧損檢測，功能特點(diǎn)有測試指標(biāo)豐富、檢測效率高、可同時應(yīng)對多臺收獲機(jī)并行測試，匹配多種不同類型品牌收獲機(jī)，現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸、實(shí)時處理。
在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化總站指導(dǎo)和支持下，2022年創(chuàng)新中心分別在襄陽、洛陽、保定、佳木斯開展了多輪機(jī)械化糧損檢測驗(yàn)證，印證了該平臺不僅能夠滿足機(jī)收損失率測試準(zhǔn)確性要求，還能對收割機(jī)多項(xiàng)性能指標(biāo)做出評價。
糧食收獲是整個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中一個重要環(huán)節(jié)，提高檢測質(zhì)量，對于收獲減損、確保豐產(chǎn)豐收有極其重要的意義。中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會會長劉憲在接受大河報(bào)·豫視頻科創(chuàng)河南記者采訪時說，糧損機(jī)械測試驗(yàn)證系統(tǒng)將豐富收獲機(jī)械在糧損方面的各類參數(shù)，能夠極大地滿足機(jī)收損失率測試準(zhǔn)確性的需求，對小麥、玉米、大豆收獲機(jī)作業(yè)質(zhì)量試驗(yàn)驗(yàn)證，彌補(bǔ)了我國測試領(lǐng)域短板。
他說，這不僅能為收割機(jī)的優(yōu)化提供指導(dǎo)，還能為智能農(nóng)機(jī)裝備的推廣應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐，更為糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化節(jié)本增效探尋優(yōu)化技術(shù)模式，從而助力農(nóng)機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。
【產(chǎn)品】
當(dāng)輪轂電機(jī)遇上拖拉機(jī)
輪轂電機(jī)與拖拉機(jī)的結(jié)合，新能源技術(shù)與農(nóng)機(jī)的結(jié)合，由國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心與江蘇大學(xué)聯(lián)合研制的50馬力輪邊/輪轂電機(jī)電動拖拉機(jī)（ET504-W），成為國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會上另一個“吸睛”的產(chǎn)品。
根據(jù)介紹，這款電動拖拉機(jī)基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，同時具備無線遠(yuǎn)程遙控功能和無人駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)、大規(guī)模協(xié)同作業(yè)，運(yùn)用“4G/5G”通訊技術(shù)接入網(wǎng)絡(luò)，與云端交互實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)監(jiān)控和管理。其驅(qū)動系統(tǒng)、PTO動力輸出系統(tǒng)、制動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)等已全部實(shí)現(xiàn)電控化。
驅(qū)動輪內(nèi)嵌高性能電機(jī)，省略動力傳遞中間環(huán)節(jié)，減少動力損失，具備強(qiáng)勁動力。同時，PTO動力輸出系統(tǒng)與電控提升系統(tǒng)均由專門的電機(jī)提供動力，結(jié)合多種傳感器，使拖拉機(jī)作業(yè)更加精準(zhǔn)、高效。
王云飛說，通過對四個驅(qū)動電機(jī)和四輪轉(zhuǎn)向的組合精確控制，可實(shí)現(xiàn)同向斜行轉(zhuǎn)向、異向倍速轉(zhuǎn)向和零轉(zhuǎn)彎半徑原地轉(zhuǎn)向等多種行車模式，可有效提高整機(jī)越障性能、土地利用率和作業(yè)效率，更好地適應(yīng)丘陵山地等小地塊的作業(yè)。
相較于傳統(tǒng)拖拉機(jī)，電動拖拉機(jī)在節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性、模塊化結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面優(yōu)勢更加突出。這款50馬力輪邊/輪轂電機(jī)電動拖拉機(jī)，既是新技術(shù)在農(nóng)機(jī)裝備上應(yīng)用的一次重大嘗試和突破，又是高校、科研院所和企業(yè)創(chuàng)新力量的有效匯聚。
王云飛介紹說，這些年來，國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心圍繞著新能源拖拉機(jī)，進(jìn)行了系列的部署，實(shí)現(xiàn)了鋰電、氫燃料、輪邊、輪轂技術(shù)的不斷迭代，把新能源供應(yīng)技術(shù)進(jìn)行了逐一突破。未來的研發(fā)方向，將注重智能化技術(shù)和農(nóng)機(jī)的結(jié)合。
未來，國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心將繼續(xù)圍繞高端智能農(nóng)機(jī)裝備、丘陵山地農(nóng)機(jī)裝備等關(guān)鍵短板裝備，農(nóng)機(jī)裝備信息化管理和服務(wù)，實(shí)驗(yàn)室檢測試驗(yàn)等領(lǐng)域和服務(wù)，加快農(nóng)機(jī)裝備高端試驗(yàn)檢測平臺的建設(shè)，推動整機(jī)質(zhì)量可靠性提升，加快創(chuàng)新研發(fā)進(jìn)程，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為河南農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。
