與Uber Eats或阿里巴巴一樣，亞馬遜在2019年憑借其Scout機器人開始了半自動交付的冒險。
在美國幾個城市的人行道上走了幾年之后，隨著這家美國公司減少了對其幾個計劃和服務的投資，這個帶輪子的設備終于被放在壁櫥里。
太慢，太貴
偵察兵機器人應該提供一種實用而經濟的解決方案來確保交付過程中的最后一英里，但事實證明它太慢了，因為僅限于步行速度。使用起來也太昂貴了，因為它需要持續的遠程監督。亞馬遜發言人阿麗莎·卡羅爾（Alisa Carroll）總結道：“在我們的現場測試中，我們致力于創造一種獨特的交付體驗。然而，通過觀察，我們了解到該計劃的某些方面不能滿足客戶的需求。因此，項目團隊的400名員工將被重新部署到公司的其他部門。
雖然其在線銷售業務正在放緩，但亞馬遜希望減少對某些項目的投資。因此，這一宣布伴隨著另外兩個計劃的擱置：亞馬遜Glow，其兒童視頻通話服務，以及亞馬遜關懷，類似于Qare的服務。就其本身而言，Prime Air及其送貨無人機在面對這些預算削減時是奇跡，而該項目的特點是管理不善和不切實際的期望。
至于Scout，阿麗莎·卡羅爾補充說：“我們正在調整計劃規模并保持一個專門的團隊。因此，該公司的投資不會煙消云散?，F在還有待觀察的是，輪子上的小型機器人是否會重新出現，或者亞馬遜是否會加入仍在該領域工作的公司之一。
