付國軍稱目前一些特種機器人成本相對較高，產(chǎn)品應(yīng)用還較少，“隨著技術(shù)不斷成熟、成本和價格降下來，客戶的需求才會向上升，特種機器人產(chǎn)品和市場的拐點才會到來。”
此外，付國軍就公司機器人相關(guān)業(yè)務(wù)愿景、“人形”機器人的必要性以及未來市場分割的預(yù)期等話題都分享自己的見解。
科達自控自動化主要應(yīng)用于工業(yè)場景，尤其是服務(wù)于智能礦山的建設(shè)。付國軍稱科達自控追求的是機器人怎樣能更好的替代人干活，真正把煤礦工人從惡劣的環(huán)境中解放出來。
而對于機器人“人形”熱潮是否會對現(xiàn)有市場造成沖擊，付國軍認為“類人”形態(tài)產(chǎn)品壟斷市場不太現(xiàn)實。
付國軍認為，企業(yè)的經(jīng)營目標是順應(yīng)市場需求，客戶的首選一定是性價比高的產(chǎn)品。因此，對于特種機器人的研發(fā)、生產(chǎn)，不能一味的追求高大上，“類人”代價過高時，市場也難以接受。
科達自控董事長 付國軍 （圖片來源：央廣資本眼）
特種機器人處在技術(shù)拐點階段
8月11日，小米發(fā)布第一款人形機器人；此前6天，亞馬遜宣布收購I Robot；更早前的6月23日，馬斯克在接受采訪時稱人形機器人“擎天柱”將在9月30日的特斯拉AI日活動上面世……幾乎全球的科技巨頭都在全面發(fā)布機器人重磅產(chǎn)品與戰(zhàn)略,機器人產(chǎn)業(yè)的拐點到了？
對此，科達自控董事長付國軍表示：“普通重復(fù)勞動的工業(yè)機器人應(yīng)用普遍，特種機器人、服務(wù)機器人因個性化需求，現(xiàn)在應(yīng)該可以說進入了技術(shù)拐點，可能還沒到產(chǎn)品或者是需求的商業(yè)拐點。”
公開信息顯示，科達自控主營業(yè)務(wù)是應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，提供礦山數(shù)據(jù)監(jiān)測與自動控制系統(tǒng)、市政數(shù)據(jù)遠程監(jiān)測系統(tǒng)等服務(wù)，解決生產(chǎn)過程中的智能化改造和自動化控制的需求，主要應(yīng)用于智慧礦山等領(lǐng)域。
“在智能礦山建設(shè)過程中遇到了一些復(fù)雜危險的場景，人不能去或者人不愿意去的情況，自動化便是剛需。”付國軍介紹稱，科達自控一直做工業(yè)自動化，尤其是服務(wù)于智能礦山的建設(shè)。
而從和公司業(yè)務(wù)息息相關(guān)的機器人市場整體發(fā)展情況來看，付國軍表示目前機器人的概念較多，大部分應(yīng)用場景還是在服務(wù)領(lǐng)域，或者是普通工業(yè)領(lǐng)域，一些特殊環(huán)境的機器人發(fā)展相對落后。
“特種機器人目前處在一個技術(shù)拐點的階段。”付國軍稱特種機器人許多技術(shù)接近成熟，但因成本價格相對較高，產(chǎn)品應(yīng)用還比較少，市場上需求還沒有真正起來。
“企業(yè)或是科研院所不斷投入到機器人的研究，在這種情況下，產(chǎn)品的技術(shù)拐點會逐漸衍生出產(chǎn)品的拐點，隨著技術(shù)不斷成熟、成本和價格下降，客戶的需求才會上升，特種機器人、服務(wù)機器人產(chǎn)品和市場的拐點很快就會到來。”付國軍表示。
專為煤礦打造機器人解放礦工
對于如何最大化抓住產(chǎn)業(yè)紅利，著眼于未來具體的目標，付國軍稱科達自控追求的是機器人怎么樣更好的替代人干活。
“我們在做智慧礦山的過程中，發(fā)現(xiàn)好多地面上的技術(shù)無法應(yīng)用到礦山，但煤礦是危險性非常高的行業(yè)，發(fā)展到以后一定是無人采掘，這就需要大量的機器人去工作。從這個角度出發(fā)，我們追求的是機器該怎樣替人干活。”付國軍解釋道。
談及自身優(yōu)勢，付國軍稱科達自控首先是對特種行業(yè)非常熟悉，且具備一定的智能終端的開發(fā)能力。
“我們煤礦井下的機器人和普通工業(yè)場景的有很大的區(qū)別，普通工業(yè)場景有很多重復(fù)勞動，但煤礦采掘過程中基本沒有，都是個性化的工作，需要機器人的智能化更高。”付國軍表示，公司目前正在進行特種機器人的研發(fā)，專門為煤礦打造替代人的機器人。
據(jù)了解，早前，國家煤礦安監(jiān)局制定公布了《煤礦機器人重點研發(fā)目錄》，重點研發(fā)應(yīng)用掘進、采煤、運輸、安控和救援5類、38種煤礦機器人，對每種機器人的功能提出了具體要求。
“我們現(xiàn)在同時研發(fā)的機器人有12種，其中3種機器人已經(jīng)進入市場，都是做一些相對重復(fù)簡單的工作，真正適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境工作的機器人還在研發(fā)中。”付國軍稱，公司最熟悉行業(yè)應(yīng)用重點以及特殊需求，像防爆、防止有害氣體危害環(huán)境等，在做機器人的時候要解決這些問題。
而在研發(fā)機器人的過程中，科達自控坦陳自身亦有弱項。
“我們在高端智能化的算法方面相對較弱，由于特種機器人是個性化需求較高的一類產(chǎn)品，這就要求智能化程度高于普通工業(yè)機器人，再加上煤礦這種特殊環(huán)境，研發(fā)難度相對大一些。”付國軍表示，樂于和同行一起共同合作、深入研究。
付國軍舉例證明特種機器人研發(fā)的不易：“比如說做一個機械手，在地面工廠用的大多是電動關(guān)節(jié)，相對來說能輕巧就輕巧，但煤礦井下得做防爆的電動關(guān)節(jié)，加防爆殼后重量就提升了，在地面上運動自如的機械手，在井下就動不了了。”
“特種機器人當前需求旺盛，市場前景應(yīng)該非常大，但現(xiàn)在因價格高，客戶還暫時承受不了。”付國軍稱，目前高價格的研發(fā)產(chǎn)品還屬于試用階段，科達自控等同類公司，以及一些院校也都在開展這方面研究。
付國軍表示，科達自控的目標就是想真正把煤礦工人從最惡劣的環(huán)境中解放出來，給他們提供切實的福利。
工業(yè)機器人不必一味追求“類人”
除了從實用性角度不斷探索研發(fā)，機器人未來是否都需要“人形”形態(tài)也備受熱議。
馬斯克最近在中央網(wǎng)信辦主辦的《中國網(wǎng)信》雜志上刊發(fā)《相信科技創(chuàng)造美好未來》一文，提及“為何需要‘人形’機器人”，他指出現(xiàn)有的社會環(huán)境都是以人類的形態(tài)存在的，“人形”機器人具備更好的通用性。
“對于服務(wù)機器人來說，‘人形化’可能很有必要，但對于工業(yè)機器人和特種機器人，我感覺暫時需求還不高。”付國軍認為不應(yīng)一味追求“類人”形態(tài)，對于不同類型的機器人應(yīng)根據(jù)其功能做形態(tài)選擇。
“機器人總的大概分三類——服務(wù)機器人、工業(yè)機器人、特種機器人，對于服務(wù)機器人來說，有些場景形象已經(jīng)具備‘人形’了，盡管雖然是弱智能化，但語音處理等方面都可以，而且未來也一定會從弱人工向強人工發(fā)展過渡。”付國軍進一步解釋，但是對于工業(yè)機器人和特種機器人，如果一味追求“人形化”，研發(fā)的復(fù)雜程度和成本會大大提高，客戶接受度則會降低。
結(jié)合科達自控目前的業(yè)務(wù)，付國軍談到做智慧礦山首要解決的是把人從最惡劣的環(huán)境中解放出來，用機器人替代人去處理采礦中的疑難雜癥。
“至于機器人是兩條腿還是4條腿,是用輪子驅(qū)動還是用履帶,我們實際上并不關(guān)心,它跟人交互的機會也不多,長得像不像人關(guān)系并不大。”付國軍表示。
付國軍認為機器人有戰(zhàn)斗力就行，尤其是在特種機器人領(lǐng)域。
“對企業(yè)來說追求的目標是客戶需要什么我們就去做什么，客戶的第一需求一定是既能完成任務(wù)又造價便宜的產(chǎn)品。所以我們也不能一味追求高大上，‘類人’當然是最好了，但如果代價過高，市場也難以接受。”付國軍表示。
機器人替代人工作是大勢所趨，未來工業(yè)場景或是服務(wù)場景會有越來越多的機器人來替代，“但是‘人形’機器人成為通用形態(tài)代替其他機器人，我感覺暫時沒這個可能性。”
對于“人形”熱潮是否會對現(xiàn)有機器人市場造成沖擊，引發(fā)格局變化，付國軍認為“類人”形態(tài)產(chǎn)品壟斷市場不太現(xiàn)實，對特種機器人或工業(yè)機器人也不會有什么大的沖擊。
“即使‘人形’機器人算法智能化水平提高了，但工業(yè)機器人或特種機器人也會同步升級，而且對于煤礦來說，在采礦這個環(huán)節(jié)，‘人形’機器人兩只手也不夠用，好多動作要同時完成，做成和人一樣也不實用了。”付國軍表示。
“但是對服務(wù)機器人還是應(yīng)該是追求‘人形化’，追求溫度，追求情感。”付國軍補充道。（央廣資本眼）
