國家能源集團研發智能搬運機器人首次在礦井一線落地

近幾年，隨著神東煤炭薄煤層工作面的逐漸增多，大型運輸設備（如裝載機或鏟運車）在采掘工作面的通行受到極大限制。當前各礦區隊常用的方法是將運輸車輛停在頂板可懸掛手動葫蘆處，人工拉拽手動葫蘆進行裝卸，耗時長且存在安全隱患。運輸機器人的出現很好地解決了井下物料運輸“最后一公里”的難題。

新研發的履帶運輸機器人主要用于采掘工作面倒運3噸以下材料或配件。外形尺寸3.5米×1.2米×1.1米，機動靈活，適合在狹窄處作業。整車柴油機驅動液壓泵，通過性強，穩定性高。據測算，使用運輸機器人替代人工進行搬運工作可以節約2-3個人力，工作效率可以提高30%左右。

隨著鴻蒙系統、SLAM等新技術的運用，運輸機器人可實現最佳捷徑模擬、自動避障等功能，進一步降低人力成本，提升生產效率、職業健康保護。