5G的出現(xiàn)不僅僅可以讓物流的各個(gè)環(huán)節(jié)更加智能化和高效化，而且使得物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變得更簡(jiǎn)單，通過(guò)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)將建立更加高效、智能的物流系統(tǒng)，5G帶來(lái)的物流變革已經(jīng)勢(shì)不可擋。
5G無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)競(jìng)相亮相
5G應(yīng)用風(fēng)生水起，成為巨頭創(chuàng)新應(yīng)用的試驗(yàn)場(chǎng)，特別是今年以來(lái)，推進(jìn)新基建的政策暖風(fēng)頻吹。
8月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，圍繞智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施和智慧物流建設(shè)做出系列部署。
7月15日，國(guó)家發(fā)展改革委等13部門(mén)發(fā)文，支持自動(dòng)駕駛、自動(dòng)裝卸堆存、無(wú)人配送應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施。
在政策引導(dǎo)下以及疫情防控催化下,以無(wú)人物流為代表的智慧物流得到大量應(yīng)用。
8月11日，蘇寧物流南京雨花基地5G無(wú)人倉(cāng)首次對(duì)外開(kāi)放。無(wú)人倉(cāng)整合了無(wú)人叉車(chē)、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、機(jī)械臂、自動(dòng)包裝機(jī)等眾多“黑科技”，實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架到包裝、貼標(biāo)、分揀的全流程無(wú)人化操作。單個(gè)機(jī)器人工作臺(tái)商品揀選效率比人工提升5倍，從消費(fèi)者下單到商品出庫(kù)，最快20分鐘就可完成。
今年7月，日日順首個(gè)大件物流智能無(wú)人倉(cāng)也在即墨產(chǎn)業(yè)園正式啟用。依托5G和視覺(jué)識(shí)別、智能控制算法等人工智能技術(shù)，該無(wú)人倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，每天自動(dòng)進(jìn)出庫(kù)大件商品2.4萬(wàn)件。
5G無(wú)人機(jī)載貨服務(wù)興起。近日，由韻達(dá)發(fā)布的專(zhuān)為5G+末端物流場(chǎng)景設(shè)計(jì)的韻達(dá)X470無(wú)人機(jī)在浙江桐廬縣村莊完成首次載貨飛行。飛行當(dāng)日，韻達(dá)5G無(wú)人機(jī)僅用16分鐘就將一份雪水云綠茶葉，送到了桐廬張家塢村張大爺手中。
阿里去年宣布未來(lái)5年將投入1000億建設(shè)全球物流網(wǎng)絡(luò)，今年初，阿里達(dá)摩院宣布正式成立XG實(shí)驗(yàn)室，聚焦5G技術(shù)和應(yīng)用的協(xié)同研發(fā)。為超高清視頻、在線(xiàn)辦公、智能物流、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景研究符合5G時(shí)代的視頻編解碼技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議等，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
京東物流去年11月份就率先建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)，在智能物流園內(nèi)，依托5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能車(chē)輛的匹配、自動(dòng)駕駛的覆蓋、人臉識(shí)別管理和全域信息監(jiān)控以及車(chē)輛入園路徑自動(dòng)計(jì)算和最優(yōu)車(chē)位匹配，無(wú)人重卡、無(wú)人輕型貨車(chē)、無(wú)人巡檢機(jī)器人可以調(diào)度行駛，讓園區(qū)內(nèi)的車(chē)輛更加高效有序。
專(zhuān)家表示，隨著新基建的深入推進(jìn)，由5G、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)支撐的智能物流系統(tǒng)功能將更強(qiáng)大，各類(lèi)智能物流設(shè)施和設(shè)備將進(jìn)入更多應(yīng)用場(chǎng)景。
運(yùn)營(yíng)商助推智慧物流布局加碼
5G行業(yè)應(yīng)用駛?cè)肟v深，物流行業(yè)成了5G 落地的優(yōu)選行業(yè)，運(yùn)營(yíng)商也紛紛切入智能物流。
中國(guó)電信去年與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共推5G技術(shù)落地應(yīng)用。中國(guó)電信將為京東物流提供智慧倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化物流運(yùn)輸、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)物流應(yīng)用、智能交通等5G解決方案，在無(wú)人機(jī)配送、無(wú)人自動(dòng)配送、人工智能和智慧交通等方面展開(kāi)深度合作。中國(guó)電信將會(huì)和京東一起探索5G應(yīng)用和發(fā)展，基于合作協(xié)議，雙方將成立5G、邊緣計(jì)算、云專(zhuān)線(xiàn)、物聯(lián)網(wǎng)等聯(lián)合項(xiàng)目組，在規(guī)劃布局、共享共建、能力互補(bǔ)等方面，共同開(kāi)展以5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為核心的智能園區(qū)建設(shè)，打造全國(guó)領(lǐng)先、基于中國(guó)電信5G網(wǎng)絡(luò)的智能物流示范園區(qū)。
據(jù)悉，中國(guó)電信早在2018年就成立“中國(guó)電信智慧物流應(yīng)用能力中心”，該中心搭建“天翼物流云應(yīng)用平臺(tái)”，圍繞物流云、智慧園區(qū)、智慧物流、智能物聯(lián)應(yīng)用、5G創(chuàng)新應(yīng)用五大業(yè)務(wù)方向，鏈接電信和合作伙伴，基于天翼云為客戶(hù)高效輸出優(yōu)質(zhì)物流解決方案。
中國(guó)移動(dòng)也加快5G智慧物流建設(shè)。在浙江，浙江移動(dòng)與菜鳥(niǎo)物流簽署5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于通過(guò)5G技術(shù)，催熟菜鳥(niǎo)物流無(wú)人車(chē)應(yīng)用，提升用戶(hù)體驗(yàn)。
在江蘇，江蘇移動(dòng)與蘇寧物流在5G智慧物流解決方案上進(jìn)行深度合作，先后在倉(cāng)儲(chǔ)、末端配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行5G技術(shù)的實(shí)測(cè)與落地。南京移動(dòng)副總經(jīng)理劉峻透露，中國(guó)移動(dòng)提供的5G網(wǎng)絡(luò)支持已經(jīng)實(shí)現(xiàn)蘇寧超級(jí)云倉(cāng)的全覆蓋，為多項(xiàng)5G技術(shù)在物流園區(qū)的落地做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力蘇寧物流提升經(jīng)營(yíng)效率，降本增效。
8月10日，由江蘇移動(dòng)聯(lián)合蘇寧物流等合作伙伴聯(lián)合推出的《5G智慧物流創(chuàng)新示范白皮書(shū)》正式發(fā)布，未來(lái)二者還計(jì)劃南京落地5G智慧物流聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)5G通信技術(shù)與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和AI視覺(jué)語(yǔ)音等技術(shù)深度融合，打造高智能、自決策和柔性靈活的智慧物流解決方案。
中國(guó)聯(lián)通則聯(lián)手中國(guó)郵政，雙方將探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云網(wǎng)一體、5G等新技術(shù)，推進(jìn)智慧物流平臺(tái)建設(shè)、視頻監(jiān)控云存儲(chǔ)管理和服務(wù)。此外，中國(guó)聯(lián)通也在“5G+智慧物流”上發(fā)力，今年4月9日，廣東佛山聯(lián)通、肇慶聯(lián)通、云浮聯(lián)通與佛山順豐合作，四方將通過(guò)5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造5G+IoT應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、車(chē)以及全部物流設(shè)備的互聯(lián)互通，做到物流各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和流程優(yōu)化，共同打造佛肇云跨區(qū)域5G+智慧物流新標(biāo)桿。
運(yùn)營(yíng)商發(fā)力智慧物流大有可為
4G改變生活，5G改變社會(huì)。5G的應(yīng)用讓物流的各個(gè)環(huán)節(jié)更加智能高效，賦能智慧物流新時(shí)代。運(yùn)營(yíng)商攜手合作伙伴共同探索5G+智能物流新模式成為潮流。
一方面，運(yùn)營(yíng)商5G賦予了智慧物流新內(nèi)涵。
智慧物流的落地，離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃與維護(hù)，離不開(kāi)運(yùn)營(yíng)商提供的5G建設(shè)。隨著智慧物流對(duì)于柔性的需求越來(lái)越高，運(yùn)營(yíng)商5G通過(guò)密集組網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)全網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的覆蓋，解決了4G速率有限、WiFi網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問(wèn)題，讓機(jī)器人等黑科技在物流行業(yè)得以大量應(yīng)用，使得倉(cāng)儲(chǔ)、分撥中心的運(yùn)營(yíng)更為穩(wěn)定和高效。中國(guó)電信政企部副總經(jīng)理白云東指出，5G的真正價(jià)值不在于消費(fèi)側(cè)，而是為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的顛覆性變革。借助5G，在智慧物流場(chǎng)景中，人車(chē)貨場(chǎng)的智能管理、倉(cāng)配運(yùn)的全面智能化以及無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人駕駛都會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
另一方面，運(yùn)營(yíng)商新興技術(shù)的綜合應(yīng)用可以大大激發(fā)智慧物流潛力。
在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，物流業(yè)正全面進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。順應(yīng)云網(wǎng)融合時(shí)代潮流，運(yùn)營(yíng)商可以發(fā)揮云服務(wù)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)絡(luò)等資源優(yōu)勢(shì)，做好能力引接和平臺(tái)支撐。目前中國(guó)電信通過(guò)構(gòu)建智能連接、智慧家庭、互聯(lián)網(wǎng)金融、新興DICT和物聯(lián)網(wǎng)五個(gè)生態(tài)圈，推動(dòng)業(yè)務(wù)生態(tài)發(fā)展的同時(shí)，為企業(yè)提供智能化時(shí)代的綜合信息服務(wù)。
專(zhuān)家表示，新基建對(duì)智慧物流建設(shè)起到重要的加速催化作用，智慧物流加持新基建和交通強(qiáng)國(guó)，正成為投資新風(fēng)口。新基建下，運(yùn)營(yíng)商發(fā)力智慧物流具有廣闊的發(fā)展前景。
