編 | 李水青
據路透社報道，美國聯合包裹公司（UPS）于昨天公開了其子公司——UPS Flight Forward無人機物流公司。據稱，UPS公司正在向美國聯邦航空管理局（FAA）申請認證。
據路透社報道，美國聯合包裹公司（UPS）于昨天公開了其子公司——UPS Flight Forward無人機物流公司。據稱，UPS公司正在向美國聯邦航空管理局（FAA）申請認證。
UPS公司、亞馬遜公司和Alphabet公司（谷歌母公司）在無人機領域競爭激烈，Flight Forward的誕生標志著UPS在這場王者爭奪戰中又出新招。
UPS公司表示，Flight Forward在今年應該可以盡快拿到FAA的無人機和飛行員認證，成為首個獲得雙證的公司。
UPS的高新技術組副主管Bala Ganesh表示，UPS正在為無人機物流產業的可持續發展的奠定基礎。
一、Flight Forward為醫院運送醫療標本
已經有亞特蘭大公司與Flight Forward洽談合作，計劃將Flight Forward引入到其醫院創收項目，使Flight Forward和無人機供應商Matternet合作推進項目。
UPS和Matternet公司將通過無人機為北卡羅來納州的醫療保健機構運送醫療標本，每天大概需要飛5-10趟。無人機需要從不同的科室取得血液或組織樣本進行運送，當然，這些科室離中心實驗室都不太遠。
Ganesh拒絕透露該項交易產生的收入。據稱，UPS計劃向更多醫院及保健機構推廣這一解決方案，以此來擴大其無人機醫療標本運送的業務范圍。
Flight Forward致力于利用無人機快遞業務賦能電子商務。隨著電子商務的蓬勃發展，Flight Forward希望能將無人機快遞運送做起來，以此降低物流成本，并提供更加專業的物流服務。而其針對醫療保健公司的項目，就是為了實現這個目標邁出的重要一步。
二、無人機快遞行業主要難點：技術布局和監管機制
FAA的前首席法律顧問Reggie Govan表示，在無人機被大范圍的用于家庭和企業之前，一定還有許多重要的障礙需要克服。
Govan說：“它需要更加強大復雜的技術布局和監管機制。比如，現在只有FAA的審查，這是遠遠不夠的，未來還需要各州和地方政府更為直接的監管。”
但Govan也表示，盡管有許多障礙，無人機快遞業務每個小進展都會使我們離“無人機一次送達服務”更近一步。未來可期，以后牙刷、咖啡和披薩等消費品都可以由無人機直接送貨上門。
三、谷歌獲無人機飛行員證，亞馬遜研發全電動無人機
今年4月，谷歌Wing無人機公司獲得了FAA頒發的第一個無人機飛行員許可證。
今年6月，亞馬遜表示正在研發全電動無人機。亞馬遜曾多次進行無人機測試，擁有“眾多實驗證書”來評估其系統。
目前尚不清楚UPS的申請需要多久能獲批，據稱可能是在年底，屆時我們有望看到更多無人機提供快遞服務的消息。
