一、上海通用金橋工廠：386臺機(jī)器人
圖中展示的是上海通用金橋工廠。
這里號稱中國最先進(jìn)的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家。偌大的車間內(nèi)，真正領(lǐng)工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機(jī)器人，每天與機(jī)器人合作生產(chǎn)80臺凱迪拉克。
在每一臺機(jī)器人的「手」中，繁重的焊接工作如同舞蹈，充滿了力量和機(jī)械的美感。
二、阿里無人倉
如今，阿里漸漸將中國科技帶向國際，在外國人眼里，阿里巴巴的支付寶和菜鳥物流儼然成為了一張亮眼的名片。下面這一段視頻，是阿里無人倉的全景介紹。看完以后，你能說出阿里無人倉聚集了多少國產(chǎn)機(jī)器人獨(dú)角獸嗎？
三、京東「亞洲一號」無人倉
「亞洲一號」無人倉亮相紀(jì)錄片《大國重器》
早在今年6月底，京東已經(jīng)有27個不同層級的無人倉投用，使京東的日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%。
「11.11」期間，京東共有50個不同層級的無人倉投入使用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地，而上海「亞洲一號」已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。
無論是訂單處理能力，還是自動化設(shè)備的綜合匹配能力，「亞洲一號」無人倉都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
四、德國顛覆性發(fā)明：Celluveyor
德國自動化的強(qiáng)大是全球公認(rèn)的。這不，腦洞大開的德國大手一揮，顛覆了沿用200多年的傳送帶，取而代之的是動圖中這個新奇的家伙——Celluveyor。
它由一個個六邊形的「細(xì)胞模塊」組成，每個模塊都包含了三個萬向輪，而每個輪子又可以獨(dú)立活動。誰說德國人古板？在自動化界，永遠(yuǎn)讓你驚呆！
五、國內(nèi)化纖行業(yè)首臺（套）國產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)
盛虹集團(tuán)主動適應(yīng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能新技術(shù)發(fā)展趨勢，積極實(shí)施制造業(yè)「互聯(lián)網(wǎng)+」，打造自動化、智能化、智慧化工廠，推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
在盛虹集團(tuán)全資子公司國望高科的紡絲車間，只有兩名工人在「看管」著工作中的紡絲設(shè)備。車間內(nèi)，紡絲卷繞機(jī)自動運(yùn)行，一錠錠絡(luò)筒整齊地?cái)[放在卷繞機(jī)上飛速卷絲，卷繞機(jī)滿卷后自動發(fā)出信號，自動落筒機(jī)通過軌道提前5分鐘到達(dá)卷繞機(jī)旁，接收絲錠。
然后通過智能運(yùn)輸車分批裝載，送至搖臂機(jī)器人處，搖臂機(jī)器人再將絲錠卸下，擺放在空絲車上，送入下道工序，一切操作都有條不紊。這是盛虹集團(tuán)承擔(dān)研制的國內(nèi)化纖行業(yè)首臺（套）國產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)。
機(jī)器人取絲
取絲結(jié)束
燙尾絲
裝絲車
據(jù)了解，除了紡絲車間，國望高科的加彈包裝車間也實(shí)現(xiàn)了全自動化，實(shí)現(xiàn)了絲車上線、出入庫、裹膜、開箱、裝箱、貼標(biāo)、封箱、打包、碼垛一條龍全自動包裝功能。機(jī)器換人加物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓盛虹年均節(jié)約成本1500萬元，一條生產(chǎn)線可以節(jié)省用工127人，用工率減少34%，故障率減少55.9%，人員單產(chǎn)提升29.8%，產(chǎn)能提升33%。
如此高效而驚艷的傳統(tǒng)制造業(yè)自動化水平，你說它該不該入榜？
六、「老干媽」生產(chǎn)車間大曝光
深受世界人民喜愛的「老干媽」，不僅味道好，連自動化水平也沒有落后。
動圖中的生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)作著，隔著屏幕都能聞到香辣氣味。工業(yè)食物的制造，非常重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定。
有機(jī)菜油、好辣椒、油溫和炒制時間，這些因素嚴(yán)格按照商業(yè)機(jī)密的配方，保證了老干媽穩(wěn)定的口感。
七、富士康的自動化生產(chǎn)線
郭臺銘曾在2011年公開表示，富士康要在2014年裝配100萬臺機(jī)械臂，在5到10年內(nèi)完成首批自動化的工廠，這也就是所謂的「百萬機(jī)器人計(jì)劃」。這些年來，富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化，并計(jì)劃2020年讓中國工廠自動化率達(dá)到30%。
我們雖然無法親眼一睹現(xiàn)場，但從視頻中也能感受到令人驚嘆的自動化魅力。
八、「無人水餃工廠」現(xiàn)場曝光
這家震撼視野的無人車間，是我國某速凍水餃工廠的生產(chǎn)車間。
這里沒有了埋頭包餃子的工人，取而代之的是不停往返的機(jī)械手以及地表穿插有序的軌道。以前整個工廠需要200個工人，現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下，這意味著「無人工廠」壓縮人工可達(dá)90%。
九、李群自動化：國內(nèi)首條足球自動化生產(chǎn)線
還記得今年精彩的世界杯嗎？這次比賽所用的足球不再是人工生產(chǎn)，而是由李群自動化設(shè)計(jì)的國內(nèi)首條足球自動化生產(chǎn)線所生產(chǎn)。
這條自動化的切割機(jī)取代了傳統(tǒng)的刀模切割，用自動化打印機(jī)取代了傳統(tǒng)的絲網(wǎng)印刷，用機(jī)械手取代了傳統(tǒng)的搬運(yùn)，每個球上面還會有二維碼，包含了足球生產(chǎn)的時間和地址等信息。
十、格力：自主研發(fā)、自主制造，五軸機(jī)械手「無人工廠」
在偌大的格力生產(chǎn)車間以往人挨著人的、密集的工作場面已然消失不見，取而代之的是整齊有序的自動化生產(chǎn)流程。
一排排的工業(yè)機(jī)器人，運(yùn)動靈活自如，生產(chǎn)程序井井有條。
無人駕駛的運(yùn)輸小車，沿著特定的軌道，在廠房各處不慌不忙地行駛著。
數(shù)字化控制的生產(chǎn)機(jī)組，讓龐大的車間內(nèi)，工人變得屈指可數(shù)。目前由格力自主研發(fā)的自動化產(chǎn)品已覆蓋工業(yè)機(jī)器人、智能AGV數(shù)控機(jī)械手、大型自動化線體等10多個領(lǐng)域。
