818嗨購節期間，國美正式宣布在廣州與天津兩地同時開啟AGV機器人倉的運營使用，以更高效、更智能的技術創新助力此次大促。
據國美安迅物流該項目負責人介紹，目前廣州和天津兩地的國美AGV機器人倉共配備了百余臺智能機器人，各3000平方米的場地內揀選數萬件商品庫存。
從正式投入使用后的整體效率情況來看，機器人的揀貨效率平均對比人工提升近270%，作業時間整體縮短近30%，僅8月10日一天的12小時里，就實現揀貨量超過3.45萬件。
智能AGV機器人倉實現提升效率、降低成本
實際上，傳統的物流倉儲的揀貨模式叫做“人找貨”，對于分揀人員的專業能力和熟練度要求很高。而智能機器人的投入使用，將揀貨模式轉變為“貨找人”，機器人根據程序指令實現搬運貨架到指定地點，工作人員僅需協助解決突發情況和日常維護即可。
安迅物流該項目負責人還表示，根據上線后的統計數據顯示，AGV機器人倉的機器人揀選效率平均為360件/時，且揀選準確率達到99.99%。從接收訂單到揀貨出庫，用時不超過6分鐘。
在成本方面，很多人認為智能機器人的前期研發和后期維護成本巨大，對于企業來說是“賠本賺眼球”。但根據國美安迅物流的數據分析，機器人成本相較人工成本整體下降了大約35個百分點，且支持7*24小時不停歇的工作，在最大程度保證AGV機器人倉的運營效率。
國美實現行業少有的“兩倉首發”
在消費升級的大背景下，消費者對于物流配送方面的需求，已經開始以“分鐘”計算，同時對于很多消費者來說，送貨快與按時送同樣重要。
正因如此，各大零售平臺都在投入巨資建設自己的物流體系，并在倉儲物流的智能化、科技化方面持續發力，AGV機器人倉已經成為標配設施之一，但“兩倉首發”實屬行業罕見。
據國美安迅物流的AGV機器人倉技術負責人表示，考慮到AGV機器人倉會出現的一些突發性情況和技術人員投入，同一時間在兩個不同地區開啟AGV機器人倉運營，不僅需要在此前進行大量的測試和調整，也是國美在智能倉儲物流建設方面的能力體現。
據了解，目前國美安迅物流在全國庫房總面積已達到300萬平方米，實現物流當日達2536個，次日達5321個，定期達37322個城市級鄉鎮，通過深層次的物流滲透，滿足不同地區消費者的倉儲物流服務需求。
不久前，國美提出了“新業務、新市場、新技術”的“三新”舉措助力企業加速轉型，作為“新技術”的重要落地，天津和廣州兩地的AGV機器人倉上線運營對于國美具有極強的戰略性意義，不僅會幫助國美降低成本、提升效率，更會進一步提升消費者的購物全流程體驗。
2015年，國務院印發了《中國制造2025》，通過“三步走”實現我國制造強國的戰略目標；2016年，工信部、發改委和財政部聯合發布《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》，要求到2020年，我國自主品牌工業機器人年產量達到10萬臺，六軸及以上工業機器人年產量達到5萬臺以上。
同時，以汽車、3C電子為代表的應用領域對產線自動化和智能化的強勁需求也拉動了中國工業機器人的需求。
在此背景下，2018年9月28日，起點機器人網、起點研究院（SPIR）將在廣州聯合主辦“2018起點機器人產業CEO高峰論壇暨行業創新產品頒獎典禮”構建行業高端對話和合作交流平臺，助力產業升級和發展。
